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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

東海旅客鉄道(JR東海)のインターンの体験記・ES(エントリーシート)一覧(全1,869件) 18ページ目

東海旅客鉄道(JR東海)のインターンシップ選考のES・体験記の一覧です。選考通過者が提出したES(エントリーシート)やインターンに興味を持ったきっかけ、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどの選考対策がわかります。当日の流れやプログラムなど、インターンの体験談も多数掲載しているので、東海旅客鉄道(JR東海)のインターン選考時や参加前にぜひ確認してください。

東海旅客鉄道(JR東海)の インターンES・体験記一覧

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1,869件中1,701〜1,800件表示

21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 1dayインターン / 1日間

東京大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】旅客鉄道会社の設計業務について、メーカーとの役割分担など資料を読むだけではわかりにくい部分について、このインターンを通して大変理解が捗った。あくまでも発注する側の企業ではあるが、自社で研究開発を行い技術を保有し、メーカーとも相互的...
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公開日:2020年7月10日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 電気・システム系統 / 3日間

京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】参加しようと思った理由は二つある。一つ目は、普段使う当たり前な移動手段である電車や新幹線などが、どのような設備やシステムで運用されているかを知りたかったこと。二つ目は、...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 電気・システム系統 / 3日間

京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】三島駅の研修センター 【参加人数】30人 【参加学生の大学】全国各地から集められていたが、国立大学が半分、ほかは慶応や関関同立 【参加学生の特徴】高学歴が多かった。また、コミュニケーション能力が高い学生が多かった。全体的にインフラ施行の学生が多く、東海...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 電気・システム系統 / 3日間

京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】半分「会社紹介や設備紹介」、半分「設備導入課題」 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】技術系総合職の人3人 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】発表に対しての質問などは、意識の高い学生が全部するので、...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 電気・システム系統 / 3日間

京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】グループでの議論が多いので、グループを通じたチーム力をみにつけた。また、専門外だったので、そのチームの中でも自分ができることを自ら見つけ出す力。特に、どんだけ自分が優れたアイデアを持っていても、常に発言権はないし自分の好きなように...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 電気・システム系統 / 3日間

京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年10月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2020年7月9日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 電気・システム系統 / 3日間

京都工芸繊維大学大学院 / 理系 / 男性
【この会社で現在導入されている設備について何か一つでもこたえれますか。】申し訳ございませんが、東海道新幹線を運営していること以外は存じ上げません。しかし、インターンシップ内で学べることや、そこで使われている技術を目にすることで、実際自分が研究している技術の応用を学...
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公開日:2020年7月9日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Short Internship / 3日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】鉄道業界は以前から興味があり、その中でも大学で学んできた知識を最も活かせる施設系統で応募した。JR各社は旧国営企業であり、古い体制が残っているのではないかという点が気に...
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公開日:2020年6月26日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / Short Internship / 3日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】静岡・三島 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東大京大早慶8割、地方大学1割、名工大1割。ほとんどが院生だった。 【参加学生の特徴】体育会に所属して、部活にとことん注力してきた学生が非常に多かった。
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公開日:2020年6月26日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / Short Internship / 3日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】現場見学、実際に事業に携わっている社員からの講義、社員交流会を通して、施設系統の業務を深く理解する。 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】社員交流会でやりがいに関して質問した際に...
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公開日:2020年6月26日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / Short Internship / 3日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】中央新幹線プロジェクトを進めるにあたっての困難を最前線で感じてきた社員の方のリアルな話や、鉄道技術の知識や安全管理を数多く学ぶことができた点が、非常に良かった。また運行時間外に点検しなければならないため、夜勤の実態を詳しく知ること...
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公開日:2020年6月26日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / Summer Internship(5日間)

慶應義塾大学 / 理系 / 女性
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書き下さい。(300文字以内)】興味を抱いた理由は私たちの生活に必要不可欠で重要性の高い仕事を担うダイナミックさに魅力を感じたからである。また企業の利益よりも国のためを第一に考えているという点にも非常...
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公開日:2020年6月3日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職技術系、車両・機械系統、工場見学 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと電車が好きで、鉄道業界に興味があり、応募した。エントリーシートも簡易で、学歴フィルターかかって簡単に通りそうだと思い、気軽に応募した。以前、西日本の方のインター...
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公開日:2020年2月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職技術系、車両・機械系統、工場見学 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 女性
【開催場所】浜松工場 【参加人数】40人 【参加学生の大学】名大7割、その他旧帝早慶(ほぼ理系院生)
早慶、旧帝で学歴フィルターかかってると思われる。 【参加学生の特徴】鉄道だけでなく、インフラ業界に興味もってる人が多い印象。いわゆる鉄道オタクは見かけなかった。
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公開日:2020年2月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 総合職技術系、車両・機械系統、工場見学 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 女性
【テーマ・課題】新幹線車両の工場見学 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】懇親会にて、就活の相談に親身に乗ってくれた社員がいた。この会社をゴリ押すするわけではなく、企業を選ぶうえで自分の軸の優先...
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公開日:2020年2月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 総合職技術系、車両・機械系統、工場見学 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】インターンのスケジュールが5分単位で決まっており、時間に厳しい会社というのがひしひしと伝わってきた。
懇親会では、年長者の2人の社員しかジャケットを脱がない、ビールをコップに注がれるなど、良くも悪くも体育会系の会社であることが改...
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公開日:2020年2月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 総合職技術系、車両・機械系統、工場見学 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 女性
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公開日:2020年2月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Short Internship 運輸系統 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】元々インフラ系の企業に興味があったのと、普段何気なく利用している電車がどのように運営されているのかは全く知らなかったので、知る良いきっかけになると思い参加してみようと思...
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公開日:2020年2月14日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / Short Internship 運輸系統 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】大阪 【参加人数】36人 【参加学生の大学】私の知る範囲では京大、九大、名大など旧帝出身者しかいなかったです。そのため、抽選とは形だけで学歴のフィルターが存在すると考えられます。 【参加学生の特徴】必ずしも理系だけではなかったが理系が多いように感じまし...
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公開日:2020年2月14日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / Short Internship 運輸系統 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】新幹線の本数を決める/〜から〜だと飛行機と新幹線の利用者の割合は何対何か/表を見て何曜日の利用者数か当てる…などグループ単位で考えさせられました。 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何です...
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公開日:2020年2月14日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / Short Internship 運輸系統 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】会社説明でより詳しい話を聞く事ができたのは良かったと思います。ネットで調べているだけではわからないことも多いと思うので、その点は参加して良かったなと思いました。また、最後には実際に仕事をされている社員の方に質問する時間が与えられる...
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公開日:2020年2月14日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / Short Internship 運輸系統 / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年08月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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公開日:2020年2月14日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days)

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した理由を記述してください】日本の社会への影響が大きいインフラ業界の中で,最も影響力のある企業の1つである貴社の業務に興味を持ち応募いたしました。また,貴社のリニア事業に加え,今年の夏にJRグループの他社様のインターンシップに参加させていた...
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公開日:2020年2月12日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】東海旅客鉄道株式会社の業務内容を実際に体験してみたいと考え,インターンシップへの参加を希望しました.私は学生時代,部活動と旅行で大阪駅から塩尻駅などの中部地域や青春18...
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公開日:2020年2月5日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋会場 【参加人数】50人 【参加学生の大学】国公立大学、私立大学、学部学科に非常にばらつきがあるように感じた。1dayインターンシップということで応募した学生を厳選せずに行われているように感じた。 【参加学生の特徴】グループワークやインターンシッ...
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公開日:2020年2月5日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】ダイヤ作成体験 【発表会はありましたか?】いいえ 【審査員の肩書き】社員 【優勝特典】JR東海のロゴ入りボールペンなどの文具品 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】誇りをもって業務を行っているという言葉が非常に印象的...
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公開日:2020年2月5日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】国内の輸送業だけではなく新幹線技術の輸出や研究開発の側面も強くあることを学ぶことができました.インフラ業界は研究のイメージがなかったので,自分自身の今までの積み重ねてきた知識を生かすことができるか不安だったので,その点には非常にう...
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公開日:2020年2月5日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年08月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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公開日:2020年2月5日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 運輸 / 1日間

近畿大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】とにかく鉄道会社についての知識を得たかったのがインターンシップを受けた動機だ。この前に別の鉄道会社のインターンシップを受けたが、落ちてしまったので、その代わりとしてこの...
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公開日:2020年1月27日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 運輸 / 1日間

近畿大学 / 文系 / 男性
【開催場所】JR東海関西支社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】国立の大学生や関関同立の大学生、中には東京から来た大学生もいた。 【参加学生の特徴】鉄道業界に興味のある人もいたが、とりあえず受けてみようという人も多かった。
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公開日:2020年1月27日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 運輸 / 1日間

近畿大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】輸送計画業務、臨時列車設定業務体験 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】全員で同じ作業をするのではなく、役割分担もこころがけておいたほうがいいということを言われ、自分のチームも役...
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公開日:2020年1月27日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 運輸 / 1日間

近畿大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】他の鉄道会社は鉄道だけの利益が足りずに、不動産業などに事業範囲を広げているのに対して、JR東海では東京から大阪まで利用する人が圧倒的に多いため、そこの鉄道量を増やす計画を立てているように、通常の鉄道会社とは違った行いをしていること...
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公開日:2020年1月27日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 運輸 / 1日間

近畿大学 / 文系 / 男性
【選考の年月】2019年09月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2020年1月27日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア(機械・車両) / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】予てより,インフラ業界(特に鉄道)志望していた.その鉄道業界の中でも東海道新幹線という大きな利益基盤を持つJR東海に興味を持った.そして,JR東海は1dayインターンシ...
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公開日:2020年1月24日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア(機械・車両) / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】新大阪,鳥飼車両基地 【参加人数】40人 【参加学生の大学】やはりJR東大と言われるだけあり,旧帝大学が半数以上を占めていた.しかし,それ以下の学歴学生も一定数いる. 【参加学生の特徴】インフラ,またはコンサルを強く志望しているという学生がかなり多かっ...
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公開日:2020年1月24日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア(機械・車両) / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】特になし 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】特にフィードバックといった類のものはない.そもそも,人事の数にたいして学生数が多く人事が学生を見切れていないようであった.しかし,人...
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公開日:2020年1月24日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア(機械・車両) / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】参加してもっともよかったと思えるのはJR東海の社風の確認できたことである.予想どおり,体育会系といった雰囲気が強い会社であった.1dayインターンシップにも関わらず飲み会がある会社はほかに知らない.飲み会では社員がよく酒を飲み,し...
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公開日:2020年1月24日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私の第一志望は大手私鉄であったが,鉄道最大手であるJRの雰囲気や取り組みを肌で感じたいというのが一番の動機である.2つ目の動機はJR東海の技術力に強く惹かれたからだ.そ...
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公開日:2019年10月21日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】大井車両基地 【参加人数】30人 【参加学生の大学】早慶,旧帝の人が多くいたが,一般的な私立大学の人もいたので,学歴フィルターはなかったのではないかと思う.ほとんどが院生であったと思う. 【参加学生の特徴】鉄道を目指す人ばかりであった.今回は秋のインタ...
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公開日:2019年10月21日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】なし 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】過去の過ちを繰り返さないということだ。JR東海では過去に走行中の車両からパンタグラフが吹き飛ぶという事故が起きた。そのような事故を二度と...
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公開日:2019年10月21日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 車両・機械系統 Summer Workshop / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】安全への取り組みを実感できたことである。多くの鉄道会社のインターンに参加したがJR東海が最もルールを徹底していると感じた。というのも,軌道を横断する際には右よし,左よしと確認し渡らなければ行けないのだが,社員の方はもちろん,清掃員...
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公開日:2019年10月21日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 運輸系統 1day / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ業界に興味があったので、見てみたかった。また、インターンの選考に申し込み忘れたため、鉄道業界を見る機会がなかったので、1dayでもよいので運輸系統の中身を知りた...
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公開日:2019年10月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 運輸系統 1day / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】参加者のほとんどが旧帝大だったと思う。全員インターンシップ選考落ちor 申し込み忘れの人でした。 【参加学生の特徴】勝手な印象だがプライドの高い人が多い気がした。自分の答えが100%正しいというような感...
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公開日:2019年10月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 運輸系統 1day / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】運輸系統のことを知るためのグループワーク・社員との座談会。 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】印象的なフィードバックは正直もらえなかったが、座談会の際に話している社員さんの目が...
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公開日:2019年10月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 運輸系統 1day / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】お客様第一!ということを意識している企業だなということを学んだ。新幹線の臨時列車を決める際に乗車率80%となるように設定していたことから、常に空席が少しでもあるようにお客様に配慮していることが分かった。自分ならコスト削減で乗車率1...
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公開日:2019年10月17日

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21卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 運輸系統 1day / 1日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年08月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年10月17日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 電気コース / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ業界で就職を考えていた。電力をメインにしていたが、鉄道業界を見てみたかったため、応募してみました。JR東海の鉄道は昔からよく利用しており、興味がありました。夏の...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 電気コース / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】三島 【参加人数】20人 【参加学生の大学】名古屋大学の学生が多かった気がします。全体的には、東海圏の理系院生がほとんどでした。 【参加学生の特徴】総合職ではなく一般職を志望している学生もいました。懇親会もあり、学生同士で話す機会は多かったですが、社交...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 電気コース / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】研修センター見学 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】鉄道会社に就職することは、あくまで鉄道を運営する立場であることです。例えば、プログラミングを自分で書いて導入したいという学生...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 電気コース / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】鉄道を運営する立場の役割を知ることができてよかったです。あくまで発注者なので、その点を確実に抑えることができました。また、普段は何気なく動いている踏切ですが、その仕組みなども知れて大変面白かったです。けっこうかたい会社かと思ってい...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 電気コース / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年01月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年7月23日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 技術系総合職

早稲田大学 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください
(200文字以内)】私が貴社のインターンシップに応募した理由は、新たな価値創造に果敢に取り組む貴社の社風に興味を持っているからです。貴社は三大都市を結ぶ大動脈である東海道新幹線を保有し...
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公開日:2019年7月18日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系統 Long Internship / 4日間

神戸大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ企業を初めとする、「社会を下支えする会社」を軸に就活を進めていたので、その一環として鉄道業界も研究しようと考え、興味を持った。折角なら業界トップ企業のインターン...
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公開日:2019年6月24日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系統 Long Internship / 4日間

神戸大学 / 文系 / 男性
【開催場所】品川本社 名古屋本社 三島研修センター 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東大、早慶、名大、京阪神で9割を占めていた。MARCH以下はほぼおらず、学歴重視の会社だと感じた。 【参加学生の特徴】留学経験者、体育会所属がほとんどだった。双方ともに該当し...
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公開日:2019年6月24日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 事務系統 Long Internship / 4日間

神戸大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】新規事業創出グループワーク(テーマは各班により異なる) 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部社員 【優勝特典】特になし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】班内での意思統一をしっかり図ることを大事...
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公開日:2019年6月24日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 事務系統 Long Internship / 4日間

神戸大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】説明会では知り得ない情報を得られたことは、本選考における志望動機や入社後のキャリアイメージのブラッシュアップに大きく寄与すると感じた。また、厳しい倍率を勝ち抜いてきた非常に優秀な参加者に囲まれながら4日間を過ごせたこと自体が良い経...
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公開日:2019年6月24日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 事務系統 Long Internship / 4日間

神戸大学 / 文系 / 男性
【学生時代に熱中したことはありますか】ヒッチハイクに熱中しました。2年次の夏にはヒッチハイク日本一周旅も行い、累計200台以上の車に乗りました。初めは交通費を浮かせる手段でしかありませんでしたが、普段の学生生活では決して出会うことのないタイプの人々と密接にお話しし...
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公開日:2019年6月24日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職(車両・機械系統の仕事) / 4日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】JRグループの企業に入社したいという想いがあり、その中でも就職難易度の高いと言われている、JR東海のインターンシップに参加し、選考に向けて自信をつけることや、ライバルが...
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公開日:2019年4月18日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職(車両・機械系統の仕事) / 4日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】三島研修センター/研究施設/車両所 【参加人数】35人 【参加学生の大学】旧帝早慶が7割程度、地方国公立や関関同立が数名ずつ。基本的に院生。 【参加学生の特徴】想像していたより様々な業界を志望している学生が多かった。コミュニケーションはしっかりできる学...
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公開日:2019年4月18日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 総合職(車両・機械系統の仕事) / 4日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】車両機械系統の強みを生かし、鉄道の安全性を向上する施策を提案せよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】技術企画部の社員 【優勝特典】特になし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】JR東海はどちらかといえ...
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公開日:2019年4月18日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 総合職(車両・機械系統の仕事) / 4日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】研究施設や、リニアの業務については、社内でも話すことができない部分が多いらしく、貴重な話を聞けたと感じた。また、三島の研修センターもこのような機会でないと入ることができないが、実際に訓練をしている社員の様子を見ることができ、雰囲気...
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公開日:2019年4月18日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 総合職(車両・機械系統の仕事) / 4日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【どのような研究をしているか】1台で多自由度の動きが可能な、球面アクチュエータに関する研究を行っています。現在の球面アクチュエータは、アクチュエータの動きを測定する機構が本体に比べ非常に大きいという課題があります。それを解決するために、イメージセンサや加速度センサ...
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公開日:2019年4月18日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職事務系統 / 4日間

上智大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】街づくりや都市開発に興味があり、その中でも鉄道や駅を中心とすることが多いことから鉄道会社における街づくりや都市開発に興味を持った。JR東海はこれから都市開発系の事業に力...
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公開日:2019年4月16日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職事務系統 / 4日間

上智大学 / 文系 / 男性
【開催場所】三島研修センター 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東大京大一橋阪大名大神大と早慶で複数名ずつ、上智中央明治が1名ずつ 【参加学生の特徴】基本的に学生のレベルはとても高い、学歴だけでびっくりしてしまうこともあるかもしれないが、学歴に見合った人たちだ...
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公開日:2019年4月16日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 総合職事務系統 / 4日間

上智大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】JR東海の四つの事業領域の中からグループで一つ選び、課題に沿ってグループワークと発表を行う。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事課長代理、その他人事部社員 【優勝特典】特になし。 【インターンシップを通して印象的なフィード...
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公開日:2019年4月16日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 総合職事務系統 / 4日間

上智大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】JR東海という会社を本選考で受ける際にはどのくらいの学歴の人が受け、どのような能力を持った人が受けるのか、といったことを事前に知ることができたことは多大きな収穫だった。また、社員の方がどのようなマインドを持って働かれているのかとい...
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公開日:2019年4月16日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 総合職事務系統 / 4日間

上智大学 / 文系 / 男性
【なぜ当社のインターンシップを志望したか。】弊社の日本の大動脈における安全安定輸送を当たり前のものとする責任感と使命感の中で、チャレンジ精神を大切にして事業に取り組む姿勢に共感した。これまで私もチャレンジ精神を大切にしてきたため、弊社の環境下でどれだけ私のチャレン...
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公開日:2019年4月16日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 総合職事務系統

上智大学 / 文系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください
(200文字以内)
】貴社が掲げる「日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献する」ことの中核を担う事務系統職を体感したいからだ。私は体育会ワンダーフォーゲル部で主将として、自らの意志を明確...
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公開日:2019年4月12日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】貴社の業務内容を実際に体験してみたいと考え,インターンシップへの参加を希望しました.私は学生時代,部活動と旅行で大阪駅から塩尻駅などの中部地域や青春18きっぷを用いて東...
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】グランフロント大阪 【参加人数】50人 【参加学生の大学】全国の国公立大学の学生が多くいましたが,私立大学の学生もいました. 【参加学生の特徴】目指す目標を決めてそれに向けて綿密に話を進めていくといった,議論に対しては非常に厳密な雰囲気の学生もいればと...
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】企業をクイズを解きながら理解していくもの 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】JRグループの中で群を抜いている東海旅客鉄道として,日本,世界のインフラ業界をひっぱていくという意識...
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】ホームページやインターネットなどでは絶対知ることが出来ない輸送戦略や車両へのこだわり,他社とのつながりについて知ることができ,インフラ業界の全体像や各社のつながりをすることができたことが,私の就職活動に大きく影響したと思います.ま...
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days) / 1日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年08月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 電気系統 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】そもそもインフラ事業に強く興味を持っており、その中でも、リニアという面白そうな事業展開、福利厚生やお給金が非常に良い、という点にひかれてJR東海に興味を持った。
また...
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 電気系統 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】三島研修センター 【参加人数】30人 【参加学生の大学】国立私立地方問わず、さまざまな大学の電気系の学生が参加していた。 【参加学生の特徴】特に共通した特徴はないが、みんな電気系を選考している学生であった。
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 電気系統 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】会社および事業の説明 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】飲み会の際にいろいろ社員さんに相談にのってもらえるタイミングがあり、その時に、自分のやりたいことが必ずしもできるわけでな...
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 電気系統 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】鉄道関連の技術をよりリアルに学ぶことができる。どのような技術がどこに使われているかを知ることができるので、いざ自分が職に就いた時のイメージがしやすくなった。
また、飲み会で社員さんとざっくばらんにコミュニケーションを取ることで、...
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 電気系統 / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年12月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年4月4日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / プロフェッショナル

青山学院大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください(300文字以内)】私は生活の中で当たり前に使用しているものに携わりたいと考えています。鉄道はほとんどの人が生活の基盤として使っておりまた、3大主要都市を繋ぐ貴社に魅力を感じ応募させていた...
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公開日:2019年4月2日

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19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1day company tour(電気・システム系統) / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】JR東海は鉄道業界の中でも、新幹線、リニアなど先端技術にも注力するなど挑戦的な一面もあり興味を持った。また、鉄道業界の中での電気・通信分野の仕事についてどんなものなのか...
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公開日:2019年3月13日

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19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1day company tour(電気・システム系統) / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】JR東海 総合研修センター 【参加人数】20人 【参加学生の大学】全国の国公立大学。把握したところでいうと旧帝大から関関同立。 【参加学生の特徴】おそらく全員電気系の学生。基本的にはガツガツしたような人はいなかった。
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公開日:2019年3月13日

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19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 1day company tour(電気・システム系統) / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】会社理解・仕事理解 【発表会はありましたか?】いいえ 【審査員の肩書き】若手・中堅の社員と中堅~の人事社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】人事曰く、今回のインターンは、少しでも本選考を受けてくれる人の母数を増...
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公開日:2019年3月13日

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19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 1day company tour(電気・システム系統) / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】安全、安心、責任感、使命感というものを社員からヒシヒシと感じた。また、実際に社員研修でも使用されている研修施設で、模型などを使ってリアルな業務体験ができ、入ってからの仕事のイメージを持つことができた。また、社員懇親会ではフランクに...
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公開日:2019年3月13日

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19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 応募 / 1day company tour(電気・システム系統) / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2017年07月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年3月13日

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19卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 1day company tour(電気・システム系統) / 1日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
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公開日:2019年3月13日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系統 Long Internship / 4日間

大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ業界に興味があったため。また、セミナーでお会いしたOBの方の雰囲気や想いに強く惹かれたため。私は元々公共性の高い仕事につきたいと考えており、その中でも日本の大動...
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公開日:2019年3月13日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系統 Long Internship / 4日間

大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
【開催場所】三島研修センター 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東大5名、京大5名、慶應5名、神戸4名、早稲田3名、一橋2名、名古屋2名、大阪1名、上智1名、明治1名、中央(法)1名
の計30名。学部は法、経済、商で9割。
初日に全員の大学・学部名の載った...
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公開日:2019年3月13日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 事務系統 Long Internship / 4日間

大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
【テーマ・課題】①リニアの駅ビルとなる高島ゲートウェイを全面改装せよ。②リニアのプロモーションを考えよ。③オーストラリアへの鉄道敷設計画をプレゼンせよ。④リニア開通を踏まえた鉄道営業を考えよ。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部課長 【...
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公開日:2019年3月13日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 事務系統 Long Internship / 4日間

大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
【インターンシップで学んだこと】本選考並みの倍率を勝ち抜いているため、参加学生のレベルが高く、話していて非常に楽しかった。物腰の柔らかい人が多く、皆で仲良くやろうという意識が強かったと思う。また、説明会等では聞けない詳しい事業内容まで学べたことは大きかった。懇親...
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公開日:2019年3月13日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 最終面接 / 事務系統 Long Internship / 4日間

大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
【なぜ弊社のインターンシップへ応募したのか。】私が今インターンシップに応募する理由は、貴社の日本経済を支えるその影響力の大きさや熱意ある社員の方々が魅力的であると感じたからだ。私は人々の当たり前をより良くできる影響力の大きい仕事につきたいと考えているのだが、貴社の...
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公開日:2019年3月13日

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20卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Summer Internship(5日間) / 5日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自分の就活の軸が明確に決まっていない状態であったので、各業界を代表する会社を見ようと思っていた。JR東海はそう行った意味でインフラ業界でトップであり、またリニア開発に向...
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公開日:2018年12月20日

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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,093人
売上高 1兆8318億4700万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.8歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

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就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。