- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 私は特に業界は絞らずにさまざまな業界を見ていました。数ある業界の中で、自動車業界とはどのような仕事を行なっていて、どのような職種があるのかを知りたかったからです。日産は大手企業であったため、インターンに参加することを決めました。続きを読む(全114文字)
【未知への挑戦】【22卒】SUBARUの夏インターン体験記(理系/1day技術系インターン)No.21111(非公開/非公開)(2022/3/15公開)
株式会社SUBARUのインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 SUBARUのレポート
公開日:2022年3月15日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年9月 中旬
- コース
-
- 1day技術系インターン
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 日亜化学工業
- 西菱電機
- トヨタコネクティッド
- バルテス・ホールディングス
- 京セラ
- キーエンス
- 島津製作所
- オプテージ
- ダイキン工業
- セイコーエプソン
- クボタ
- Mizkan J plus Holdings
- 関西電力
- ブラザー工業
- 西日本電信電話(NTT西日本)
- ヤマザキマザック
- カネカ
- 日東電工
- ファナック
- ダイセル
- 日本ガイシ
- 村田製作所
- 豊田自動織機
- アイシン
- ダイハツ工業
- デンソー
- SUBARU
- 旭化成
- 富士ゼロックス情報システム
- 小松製作所
- ソフトバンク
- 野村総合研究所
- 日揮ホールディングス
- 富士フイルムビジネスイノベーション
- 三井不動産
- さくら情報システム
- 信越化学工業
- 三井化学
- 東京海上日動システムズ
- 日本製鉄
- NTTデータ
- 三菱UFJ銀行
- 三菱ケミカル
- トレンドマイクロ
- NTTコムウェア
- 富士通
- 東洋エンジニアリング
- NTTデータ・アイ
- 東京電力ホールディングス
- 三菱重工業
- 千代田化工建設
- 富士フイルム
- 日鉄ソリューションズ
- 日立システムズ
- 東芝
- 東日本電信電話(NTT東日本)
- 三菱電機
- 川崎重工業
- LIXIL
- GA technologies
- 杉浦製作所
- 内定先
-
- 西菱電機
- バルテス・ホールディングス
- 三井化学
- 東京海上日動システムズ
- AGC
- オルガノ
- 入社予定
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
とにかくメーカに入ってみたかったのがこのインターンに興味を持ったきっかけです。その他の理由は2つあり、1つ目は自動車事故に遭った経験があったこと。2つ目は自動車部品メーカのインターンに参加しており、完成車メーカと比較したいと考えていたことです。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
エントリーシートが他社に比べて独特な質問があったため友達や大学の就職課に相談して添削していただきました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
エントリーシートのみの選考であるため如何に分かりやすく学生時代の取り組みをアピールできるかが重要だと思います。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2020年08月 中旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年08月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
研究内容/学生時代に力を入れたこと/学んだこと
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
結論、根拠、具体例のように論理的に文章を作成しました。
ES対策で行ったこと
学生時代の取り組みから学んだことを多く書く必要があるため他の人に読んでもらい文章がわかりやすいか確認してもらいました。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 関東の大学・大学院生が多い印象でした。また、学校の幅は広かったように思います。
- 参加学生の特徴
- 自動車に興味がある人だけでなく、航空分野に興味のある学生もいました。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
SUBARUの理念や歴史を理解するグループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
会社・業界の基本的な説明、グループワーク、今後の説明
このインターンで学べた業務内容
SUBA RUという会社の成り立ちや理念
テーマ・課題
SUBARUに関する理解を深めるワーク
1日目にやったこと
まず会社・業界の説明会がありました。次に、ボード・カードを使って歴史や理念などのワークを行いました。最後に、ワーク結果を発表して今後のインターンの説明がありました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事、技術系の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
グループワークでアドバイスをいただくさいに関わりがありました。何が正しいのか明確な方針が決まらない場合には仮説を立てながら進めるといいよと言われ、仕事の中でもそのように進めることが多いようです。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
何を基準に選んでいけばいいのか明確な基準がなかった点は苦労しました。その中で、会社の理念や歴史など各々の知っている会社の情報をもとに仮説を立ててグループワークを進めました。なんとなくで進めている班よりも仮説のある班の方が良さそうな雰囲気でした。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワークで関わりがあり、答えのわからないグループワークの進め方の参考になりました。
インターンシップで学んだこと
この会社の歴史や理念をしれた点は良かったと思います。普通にインターネットで検索してもおそらく出てこないような深い内容まで知ることができました。本選考でもしこのインターンで知った内容をもとに話せば一目置かれるのではないかと思えるくらいでした。
参加前に準備しておくべきだったこと
会社の基本情報に関しては、説明を受ける前に事前にある程度知っていた方がグループワークを円滑に進められると思います。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
自動車事故などはどれだけ注意していても起きてしまうもので、それを技術の力で防いでいく仕事に重きを置いている会社で私自身とマッチしている会社だと思い働いているイメージができました。また、グループワークのアドバイスの中で働き方について聞くこともできたため働いている姿をイメージすることができました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
会社の目指す方向と学生時代の取り組みや志望動機が一致するため選考を受ければ内定の出る確率は他社よりも高いと思えました。また、周囲の学生は航空機系にいきたいと言っている人が多かったため自動車部門で選考を受ければ内定の出る確率は相対的に高いのではないかと思えました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
会社の歩んできた道を知り、共感できたため志望度が上がりました。安全第一でどの完成車メーカよりも進んできており、非常に好印象をいただきました。また、事業として工作機械など複数の仕事に多角化していた時期もあり、そういった知見の蓄積も強みであると感じました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
他の学生よりも会社のことをより深く知れるという点でインターンシップ参加が本選考においても有利になると思いました。特に、成り立ちの部分は志望動機の差別化になると思います。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後も座談会や他のインターンの応募フォームが表示されました。会社の理解をより深められると思います。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
メーカに行くことを決意していましたが、その中でも基幹産業と言われる自動車業界に興味を持っていました。その中で、夏に自動車部品、電子部品、精密機械のインターンシップに行き、そちらに興味が移っていましたが、完成車メーカとの比較も重要だと考え、完成車メーカである小tの企業のインターンシップを検討していました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
部品メーカの技術力の高さを知っていた一方で、システム系といしては完成車メーカでシステム設計に携わることであらゆる会社のシステムと比較検討できるのではないかという仮説が湧き上がりました。本当に技術を極めるならどの会社・業界を選ぶべきなのか、仕事をする上での立ち位置などどうなるのかなど考えるきっかけになりました。
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SUBARUの 会社情報
会社名 | 株式会社SUBARU |
---|---|
フリガナ | スバル |
設立日 | 1953年7月 |
資本金 | 1537億9500万円 |
従業員数 | 37,521人 |
売上高 | 3兆7744億6800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大崎篤 |
本社所在地 | 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号 |
平均年齢 | 39.3歳 |
平均給与 | 658万円 |
電話番号 | 03-6447-8000 |
URL | https://www.subaru.co.jp/ |
採用URL | https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/ |