【関西NO.1への挑戦】【21卒】阪急阪神ホールディングスの夏インターン体験記（理系/総合職/関西コース1）No.10785（大阪大学大学院/男性）（2020/7/22公開）

阪急阪神ホールディングスに興味があり、インターンを通して、事業内容の理解を深められると思ったから。また、阪急阪神ホールディングス株式会社はインターン優遇が強く存在しているので、選考で有利になると思い参加を決意した。

学生時代に打ち込んだことや志望動機などの頻出質問を、表情豊かに自然な範囲でスラスラ言えるように面接練習をした。

圧倒的関西NO.1になるために行うべき新規事業の提案

1日目にやったこと

午前中にグループが発表され、自己紹介とアイスブレイクを行った。その後、「都市交通事業」と「不動産事業」に関するパネルトークがあった。午後からは、グループワークの話し合いの時間が設けられた。

2日目にやったこと

午前は宝塚劇場に現地集合で、劇場の見学を行った。その後、本社に戻り、「エンタメ事業」や「情報通信事業」に関するパネルトークがあった。その後、グループワークの話し合いの時間が設けられた。

3日目にやったこと

朝から最終発表へ向けてのパワポの確認・最終調整を行った。午後からは6グループが発表を行い優勝班が決められた。夜からはお酒やご飯が出て、社員の方との交流が図れる懇親会の場が設けられた。

人事

阪急関連グッズ

何か新規事業を提案する際は、新規事業だけで完結するのではなく、既存のサービスと上手く絡める新規事業にすることで、足し算以上の効果を考えるべきというフィードバックをされたこと。

最終発表まで3日間しかなく、インターンシップ中も発表準備の時間がそこまで多く設けられたわけではないので、時間が厳しかった。家で夜にパワポを作成する必要があり、体力的に厳しかった。また、「公共交通事業」「不動産事業」「エンタメ事業」「情報通信事業」と幅広く事業を行っているので、それぞれの理解度を深めるのが大変だった。

「公共交通事業」「不動産事業」「エンタメ事業」「情報通信事業」に今現在携わられている実際の社員の方と交流を行えたことで、仕事のやりがい、大変なことや普段意識していることを知ることができた。これはホームページを見ているだけでは得られない地圏だと思う。

阪急阪神ホールディングスが行っている幅広い事業についてあらかじめ調べておくと、より深い質問ができるのではないかと思った。

事業内容や、仕事で意識していることなどを知ることが出来たが、一日の流れなどについてはあまり知れなかったから。また、最終課題が新規事業提案だったので、結局学生同士の議論がメインになってしまっている感じがあった。実際に働くイメージをつかめるインターンシップというよりは、事業の理解を深めるインターンシップであった。

インターンの参加学生を見る限り、優秀な人が多く、内定が出る人数が40～50名であるのに対し、インターンシップ参加者が全日程合わせて180名ほどいることを知り、競争率の高さを感じたから。また、社員さんの出身大学から、やはり京都大学が圧倒的に有利であると思ったから。

「公共交通事業」「不動産事業」「エンタメ事業」「情報通信事業」それぞれに面白さがあり、入社してからも色々な事業に携われるということに魅力を感じたから。社員さんも明るく話しやすい人が多く、和気あいあいとした雰囲気だったのでこういった職場で働きたいと思ったから。

インターンシップである程度評価された人は、2月から面談（早期選考）を行ってもらえるから。ただ、私は早期選考に呼ばれて落ちたので、絶対受かる保証にはならないと思う。

関西を中心としているインフラ企業。具体的には、阪急阪神ホールディングス株式会社の他に、大阪ガス・京阪ホールディングス・大阪メトロ・阪神高速道路・関西電力などを見ていた。私は大学・大学院で土木工学を専攻していたので、数あるインフラ企業の中でも特に土木の知識を活かせる鉄道会社や高速道路会社をメインに見ていた。

人々の生活に欠かせないものを提供するインフラ会社のやりがいを学び、インフラ企業への志望度が一層高まった。ただ、幅広い事業をジョブローテーションしていくということは、ゼネラリストにはなれるがスペシャリストにはなれないということなので、「ゼネラリスト」と「スペシャリスト」どちらに自分が本当になりたいのかを考えるようになった。