【数理的手法で未来を予測】【23卒】 日立製作所 インターンシップ（技術系）の通過ES(エントリーシート) No.65036（広島大学大学院/男性）（2021/11/22公開）

私は、土木・インフラに関する学科に所属しており、現在は都市計画・交通計画系の研究室に所属しています。研究室の特徴としては、他の研究室と異なって実験などがなく、データや情報をもとにひたすら計算や解析をすることが挙げられます。研究内容の分野は非常に広く、メンバーそれぞれが全く異なるテーマで研究を行っています。私の現在の研究は「○○に着目した○○の旅客ODの推移」というテーマであり、○○ビッグデータをもとに○○ついて分析しています。テーマにあるODとは交通工学分野の専門用語であり、Oがorigin：起点、Dがdestination：終点を意味し、人々の移動を表します。データについては、○○になっています。研究概要としては、ビッグデータをもとにOD表（人々がどこから（O）どこへ（D）何人移動したかを表す行列：交通工学分野の専門用語）を2年分作成し、数理的手法を適用することで、○○を分析するものです。○○と○○を比較することで、人流に大きな影響が生じた地域とあまり影響を受けなかった地域を抽出できました。また、クラスタリング（大量のデータを、類似度をもとにいくつかのグループ（クラスタ）に分ける手法）を行うことで、地域ごとのより詳細な特徴を明らかにしました。本研究は、○○になると考えられます。なお、本研究は研究室に配属された学部4年次から継続しており、現在（修士1年）は手法を少しアレンジしたりすることにより、別の角度から分析結果の考察を行っています。また、この研究である程度の知見が得られたら、新たな研究テーマに移行する予定になっています。この詳細については部外秘であるため記載できませんが、概要としては、同ビッグデータを活用し、ある地域を対象とした人々の移動のより詳細な分析及び将来予測を行う研究になります。その後、駅や空港へのアクセスが増加するかをある指標をもとに算出し、新たな交通計画に踏み出すための検討材料にするものです。研究活動に関する経験はまだまだ浅いですが、未知の問題に対して試行錯誤して解決していくことの難しさや、知見が得られた際の喜びは感じつつあります。将来、課題解決能力のある人間になるためにも、残りの学生生活・研究活動を大切にしていきたいと考えています。 続きを読む

所属学会：○○学会 学会経験：○○（3件） 学会発表題目：「○○」 続きを読む

数学・物理が得意であり、答えが1つしか存在しない問題に対して論理的に解答を導くことに魅力を感じます。また、数理的手法が自身の研究で応用できることを経験し、社会の課題解決に繋がることを実感しています。 続きを読む

フットサルサークルに所属し、学部3年次にはキャプテンを務め、創立以来初の全国大会出場に貢献しました。 続きを読む

昨年初めたゴルフに夢中で、先日スコア100切りを達成しました。また、バンドでベースを弾いていました。 続きを読む

2020年2月（学部3年次）に○○さんのインターンシップに参加しました。内容としては、企業説明・事業説明・グループワーク・ワークの発表及びフィードバックでした。ワークのお題は「○○」でした。私の班は、○○という内容で、見事社員賞を受賞しました。 続きを読む

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上記したように、研究活動において○○ビッグデータを活用しています。そのデータの処理にプログラミング言語としてPythonを使用しています。ステップ数は内容にも左右されますが、200~300行コーディングしているものがあります。内容としては大量のcsvをforループでの自動処理化、表の結合や行列の計算等を行っています。また、scikit-learnのk-meansでビッグデータのクラスタリングも行っています。 続きを読む

自身の強みは「目標達成に向けた計画性と継続力」です。4年次にTOEICのスコアを上げるために、毎日午前に最低1~2時間の勉強を行う計画を立てました。一時期、コロナの影響で受験予定の試験が中止になり、挫けそうになりましたが、半年間粘り強く継続した結果、スコアを545点から750点に上げることができました。社会に出た際はこの経験で発揮された計画性と継続力を活かし、仕事の目標達成に注力したいと思います。 続きを読む