【世界の経済を支える鉄道エンジニア】【16卒】日立製作所の本選考体験記 No.421（早稲田大学/）（2017/6/13公開）

会社の経営者になるために、大学でどんな科目を学ぶか（１０つぐらいの選択肢から２つ選択）

グループディスカッションが始める前に別室で、お題が発表され、個人ワークの時間が１０分ほど取られる。そして、グループディスカッション会場に行き、グループディスカッションがスタートするという方式であった。お代は平易な内容であるので、その内容からどこまで深く意見を掘り下げていけるか、どれだけ全うな理由を述べられているかということを見られている感じがした。また、このような平易なお代の場合、議論が脱線しやすいので、いかにグループの議論の方向性を正すような発言を出来ているかということも見られている気がした。

１次面接はリラックスした雰囲気ながら、がんばったこと、志望動機等基本的なことは、しっかりと聞かれた印象だった。志望動機よりも、学生時代の取り組みについて深く問われたので、これからではなく、過去を重視している感じはした。また、志望動機は自身の経験を交えて話すことで、印象が良かった。特に、仕事内容について深く問われることはなかった。

年次の高い人事の社員と営業の社員が面接官であった。面接官の年次は高かったものの、常に笑顔でフランクに質問してきてくれ、終始リラックスして面接を受けることができた。回答に対しては素直に頷いてくれ、わかりにくいところは優しく質問してくれた。圧迫の様子は全くなかった。

なぜ総合電機メーカーを志望しているか。

私自身に社会やひとびとの生活を支えられる仕事をしたいという想いがありまして、総合電機メーカーでならば、家庭に密着する身近な製品から、社会を支えるインフラの技術を有しており、幅広い範囲で、人々の生活や社会を支えることが出来、私の想いを実現できると考えました。その人々や社会を支えたいと考えた、きっかけとしまして、今まで、中高は部活動の部長、大学はゼミの代表やアルバイトのリーダーを務めてきて、メンバーを支えてきた経験から、更に大きなスケールで人々や社会を支えたいと思ったからです。

なぜ日立を志望しているか。

御社が経済発展と持続可能な社会の実現を両立させることを目指して事業を展開している点に魅力を感じた点が１点目です。御社はこれからの日本や世界の未来を創るために最高の環境が備わっており、御社の目指す先が私の多くの人や社会をささえたいという想いや夢に合致している。２点目なんですけれども、御社を電機メーカーの中で最も見身近な存在だと感じているからです。実は私の叔父その奥さんが御社で勤務をしているのですが、年に複数回、親戚で集まる場と言うものがありまして、幼いころから御社の仕事に魅力であったりやりがいのの話を聞いておりました。また、御社の製品に囲まれて今まで、生きてきました。以上の理由から、電機メーカーのなかでも、一番身近である御社に入社したいと考えております。

学生時代のことよりも、志望動機、入ってからなにがやりたいかなど、今後のことについて深く問われた。最終面接ということもあり、志望度がかなり問われていると感じた。特にやりたいことは何かと言う質問に、日立でしかできないことで回答できているかということが重要であったと感じた。（自分のやりたいことは他社でもやろうと思えばできることなので少し薄い反応をされた。）

面接官が役員の方ということもあり、非常に厳かな雰囲気の中で行われた。しかし、質問の仕方が非常に丁寧であり、口調も優しかったので、回答しやすかった。回答に対しての深堀はしっかりされたが、特に圧迫面接の様子はなかった。

当社の志望動機を教えてください。

御社が経済発展と持続可能な社会の実現を両立させることを目指して事業を展開している点に魅力を感じた点が１点目です。御社はこれからの日本や世界の未来を創るために最高の環境が備わっており、御社の目指す先が私の多くの人や社会をささえたいという想いや夢に合致している。２点目は、御社を電機メーカーの中で最も見身近な存在だと感じているからです。実は私の叔父その奥さんが御社で勤務をしているのですが、年に複数回、親戚で集まる場と言うものがありまして、幼いころから御社の仕事に魅力であったりやりがいのの話を聞いておりました。また、御社の製品に囲まれて今まで、生きてきました。以上の理由から、電機メーカーのなかでも、一番身近である御社に入社したいと考えております。自身にしかないエピソードを交えて回答した。

日立に入社してやりたいことは何ですか。

交通事業の国内・海外営業に携わり、世界の経済を根底から支えたい。様々な国の鉄道に乗り、鉄道は経済の要であり、なくてはならない存在であると実感したこと等から上記の想いに至った。確固たる技術と信用を有する御社で、日本のみではなく、世界中に車両機器やシステムをトータルで提供することにより、世界の経済を根底から支えたいと考えている。この質問に対して、「他の企業でも、鉄道に携わりたいと言っている？」と聞かれたので、日立でしかできない何かについて述べるべきであったのかもしれない。