【22卒】キヤノンの夏インターン体験記（理系/特許技術職）No.18981（名古屋大学大学院/男性）（2021/11/29公開）

ワークを行いました。失敗を恐れずに多く発言をしていく中で考えも纏まりインスピレーションも得ている学生がいて素敵だなと思い見習いたいです。

ある一つの技術を特許出願する際に、広範囲に出願しておかないと形を変えただけ色を変えただけ大きさを変えただけのものを他社にやられる可能性があるということを学びました。特許が緩かったことで半導体製造において他の国に覇権を奪われたということもあるらしく自身の研究でも気を付けたいです。

特許についてエピソードなども学ぶべきでした。下町ロケットエピソードなど出てきましたがついていけませんでした。

特許系は訴訟など思いがけない仕事が多いのかと思っていましたが、話を聞いている限りルーティンワークが多く自身の望んでいる仕事ではないかなと思いました。思っていたよりも型があり担当者の裁量などはなさそうでした。逆に言えばそれだけルーティン化されているからこれだけ特許を出せるのだとも思いました。

インターンシップに参加した感じでは社員の方も学生もメイン層は地方国立大学・MARCH理科大でしたので旧帝大早慶なら問題なく内定が出そうです。また、採用人数もとても多いため部署を絞るなどしなければ難なく内定を得られそうです。特許部門に絞れば内定が出るかはよくわかりません。

インターンシップに参加したことでキヤノンに限らずに特許関連の職に対する志望度が下がりました。理由は上記の通りにルーティンワークが多いからです。また、キヤノン単体の志望度も下がりました。理由は福利厚生面です。社員の不平等をなくすために寮や家賃補助・社宅が皆無らしいからです。

ルート的には特に優遇はないようです。またそもそも採用枠が多くそこそこの大学に通っている学生にとっては難易度も高いわけではないのでインターンシップに参加する意味は特にないのではないでしょうか。

インターンシップに参加したことでコース的な優遇はないように感じました。座談会は開催されましたがインターンシップ参加者限定というわけでもありませんでした。

同時期に開催されて社風や働き方などに魅力を感じたエンジニアリング業界、特に日揮を第一志望にしています。また話を聞いている感じ海運業界やエネルギー業界も似たような働き方らしいので魅力に感じています。また、一方で志望していない業界としてはメーカーの設計開発系です、一人だけで画面に向かってCADを一日やることに面白味を感じられないからです。

メーカーの設計開発だけではなくて、コーポレート系に近い特許関連も見たいということで参加しました。しかしながら特許関連も仕事内容に面白味を感じることができませんでした。またその後の就活に影響した点として福利厚生があります。大企業なら高給若しくは厚い福利厚生があると思っていましたがどちらもない企業もあると知ったのでリサーチしたいです。