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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全944件) 9ページ目

東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 本選考ES・体験記一覧

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944件中801〜900件表示

18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】鉄道の安定輸送によって、幅広い地域の多くの人々の安心安全な生活に貢献するとともに、「当たり前」の質を向上させることで、より信頼される鉄道会社の実現に貢献したいと考えています。特に、エネルギー分野の業務はサービス提供や安心安全な鉄道輸送のために必要不可欠...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 説明会 / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 1次面接 / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望理由を教えてください。(なぜ鉄道事業を選ぶのか、なぜ他の鉄道会社ではなくJR東日本なのか)】社会に広く関わり人々の安心、安全な生活を実現したいと考えたためです。私は、昨年ドイツに行った際、1週間の滞在期間中、ほぼ毎日1時間以上の遅延が発生しており、日本の鉄道...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。/選択したフィールドで実現したい夢はなんですか。また、その理由はなんですか。【ES対策で行ったこと】800文字と文字数が多かったので、より具体的なイメージを文章に落とし込...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接 / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【(志望動機の後)当社でどのようなことをやってみたいですか。】エネルギー分野において幅広く業務に携わることでより便利な鉄道の実現へ貢献したいと思います。その中で、様々な立場、年齢の人と幅広く付き合うことにより、現在の鉄道のメンテナンスや故障を軽減させるための改善に...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定 / ポテンシャル職(総合職)

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】採用人数が少ないため当然であるが、内定後は他社の推薦を取らないことを要求されました。月に1度ほどリクルータから連絡が来ていました。【内定に必要なことは何だと思うか】鉄道業界を志望する場合は、鉄道を利用したビジネスについてしっかり自分の考え...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究 / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【企業研究】JRと私鉄の違い、JR東日本と他のJRとの違いを具体的に説明できるようにすること。出来れば「なぜこの支社を選んだのか」ということも考えておきたい。比較をしたうえで、なぜJR東日本に就職したいか志望動機を考える。また、「なぜ総合職ではなくプロフェッショナ...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【志望動機】毎日駅をご利用になるお客様に一番近い駅・乗務員フィールドに入社し、駅はあって当たり前、みどりの窓口もあって当たり前、切符が買えて当たり前、という当たり前をこれからも継続し、さらに、その当たり前のレベルを向上させることで、沿線で生活されるお客様にとって、...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 説明会 / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】自己PR/プロフェッショナル採用のどのフィールドに応募されますか/選択したフィールドを志望する理由を具体的に教えてください。(600文字以内)【ES対策で行ったこと】いろいろなサイトや過去の先輩の書いたESを参考にして、自分が書いたひな型を手...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / WEBテスト / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】適性検査Aとして、言語・非言語・性格診断
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 筆記試験 / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】適性検査Bとして、クレペリン検査のみだったと思う。
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / グループディスカッション / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【テーマ】少子高齢化社会について/大震災の復興についてJRができること/高速バス対策
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職

日本大学 / 文系 / 男性
【志望動機(ESに書いたもの)】毎日駅をご利用になるお客様に一番近い駅・乗務員フィールドに入社し、駅はあって当たり前、みどりの窓口もあって当たり前、切符が買えて当たり前、という当たり前をこれからも継続し、さらに、その当たり前のレベルを向上させることで、沿線で生活さ...
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公開日:2017年12月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究 / プロフェッショナル職

成城大学 / 文系 / 男性 内定入社
【企業研究】JR各社との違いなどを具体的に言えるようにすることが一番重要だと思われます。なぜ東日本旅客鉄道でなければならないのか、それを思ったのは過去のどのような体験からなのかを論理的に話せないと面接官は納得してもらえないと思います。会社研究で行ったことは,JR各...
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公開日:2017年12月7日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル職

成城大学 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は小さいころ、近くの車庫に毎日のように電車を見に行きました。そのとき、手を振ってくれた運転士の方にあこがれを抱きました。そして、私は今日に至るまで、何度も貴社の鉄道を使い、学校や旅行、観光に出かけました。この時、鉄道が時間通りに動くことが当たり前に思...
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公開日:2017年12月7日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職

成城大学 / 文系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】JR東日本だからこそあなたが実現したいことはなんですか。また、その実現のために、あなたのこれまでの経験を具体的にどのように活かしますか。」(800字以内)/自己PR(400字以内)【ES対策で行ったこと】なぜ,東日本旅客鉄道でなければならない...
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公開日:2017年12月7日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / WEBテスト / プロフェッショナル職

成城大学 / 文系 / 男性 内定入社
【テストの内容】言語、非言語、性格診断
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公開日:2017年12月7日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職

成城大学 / 文系 / 男性 内定入社
【入社後の抱負を教えてください】貴社は、1都16県にまたがる広域な営業エリアを抱えており、1日1700万人のお客様が利用しています。このことから、貴社は様々なエリアでお客様の足となり、お客様に「安心・安全」の提供を通じて「当たり前」の日常を支えています。私は、学生...
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公開日:2017年12月7日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職

成城大学 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機を教えてください】私は、大学入学当初より塾講師を続けています。多くの生徒を指導し、また生徒一人ひとりを支える保護者の期待にも応える中で、塾の講師である自分にしかできないことによって、生徒や保護者などの人々を支え、幸せにするということに喜びを感じました。
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公開日:2017年12月7日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定 / プロフェッショナル職

成城大学 / 文系 / 男性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】すぐに就活を辞めることを条件に内定を出すと言われました。月に一回は研修があるから参加してほしいとのことでした。【内定に必要なことは何だと思うか】大事なのは,3つあると思います。まずは,学生時代にがんばったことは何かを考え,その経験から何を...
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公開日:2017年12月7日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【◆自己PRのタイトル(30文字以内)】負けず嫌いさを推進力に努力を積み重ねた部活での経験
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公開日:2017年9月14日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル採用 車両・機械

電気通信大学大学院 / 理系 / 男性
【自己PRをタイトルと共に記述してください。】私が学生時代頑張ったことは、教員免許を取得したことです。理工系の私が何故教員免許取得を決めた理由は、人の考え方に対する受け留め方を柔軟にしようと考えたからです。私は、人が持つ無限の多様性に興味があります。人というものは...
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公開日:2017年9月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】私は福島県の出身で、東日本大震災で都市機能が麻痺し、その結果、経済的な大打撃を受けた店舗や不自由な中で避難生活をする人を目の当たりにしました。その経験がきっかけとなり、私は大学で専攻した物理学を活かし、エネルギーを通じて社会に貢献したいと考えるようにな...
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公開日:2017年9月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【自己PR】私は小さな改善をコツコツ積み重ねて、現状をより良くする力に自信があります。その力を最も発揮したのが、実験用冷却剤の利用金額を節約した経験です。課題を解決するため、実験装置の改良を行いました。具体的には、冷却剤を入れる容器を小さくし、合わせて装置全体をコ...
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公開日:2017年9月13日

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18卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / ポテンシャル採用

千葉大学 / 理系 / 男性
【自己PRのタイトル】高校でゼロから始めたバレーボールでスタメンを目指した道のり
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公開日:2017年9月12日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

法政大学 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】私は同業他社の区別が本当につかなかったので、とにかく説明会やセミナーに足を運んで、東日本旅客鉄道(JR東日本)の特色をつかめるようにしました。東日本旅客鉄道(JR東日本)は社員の話を聞けるセミナーがたくさんあるので、なるべく多くの社員の話を聞きました。...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

法政大学 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私はお客様の「当たり前」の日常を「自ら」現場で幅広く支える仕事がしたいと考え、貴社のプロフェッショナル職を志望いたしました。貴社は、他社にはない1都16県にまたがる広域な営業エリアを抱えており、1日1700万人のお客さまが利用しています。このことから、...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / グループディスカッション

法政大学 / 性別非公開 内定入社
【テーマ】親友と彼女どちらが大切か
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接

法政大学 / 性別非公開 内定入社
【志望動機を教えてください。】私はお客様の「当たり前」の日常を「自ら」現場で幅広く支える仕事がしたいと考え、御社を志望いたしました。御社は、他社にはない1都16県にまたがる広域な営業エリアを抱えており、1日1700万人のお客さまが利用しています。このことから、貴社...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定

法政大学 / 性別非公開 内定入社
【内定後の企業のスタンス】内定を告げる電話でそういわれたから【内定に必要なことは何だと思うか】鉄道業界を志望するのであれば、企業ごとの差別化を図るためにもOB訪問は可能な限り行った方が良い。鉄道会社は会社人間を採用したがる傾向があると感じたため、面接にも自信にもつ...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

神田外語大学 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】JR東日本は鉄道のみではなく不動産やスイカ事業等幅広い事業を扱っているため、どのような分野に進出していて、その中で自分はどの点に興味を持ち携わってみたいかを明確にしておくと良いと感じた。なぜメトロや東急でなくJRなのかという理由(利用者数を他社と比較し...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

神田外語大学 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私は、将来生活になくてはならないインフラを支えることのできる仕事をしたいと思ってる。特に鉄道は日本の中でも需要なインフラの1つであり、生活にはなくてはならい存在です。その中で、貴社は日本最大級の鉄道会社であり、日本の鉄道を支える第一人者であると私は感じ...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / グループディスカッション

神田外語大学 / 性別非公開 内定入社
【テーマ】列車は24時間営業にするべきか否か
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 独自の選考・イベント

神田外語大学 / 性別非公開 内定入社
【選考の具体的な内容は?】健康診断のようなものを2次先行で行った。身長体重や、聴力、視力、色盲検査等を行った。
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接

神田外語大学 / 性別非公開 内定入社
【JRの成り立ちについて知っているか?】昔は国鉄であり、そこから民営化され、東日本や西日本、東海などに分かれて運営されている企業であると回答した。そこから深堀はされなかったので、最低限のことを知っているかの確認であったと思われる。他の面接参加者は社長の名前などを聞...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定

神田外語大学 / 性別非公開 内定入社
【内定に必要なことは何だと思うか】まず最初の難関はES出会ったと感じた。相当数の応募があると思うので、そこでどうやって人事部の目に止まるESを書くことができるかが大切なのではないかと思う。やりたいことや、志望動機ははっきりとわかりやすく書いたほうが良いと感じた。ま...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

名古屋大学大学院 / 性別非公開
【企業研究】説明会やホームページの決算報告書などの熟読に加えて、首都直下型地震や東海地震などの災害に対する取り組みなどにも目を通しておき、自分なりの対策や計画なども考えておくとよい。OB訪問しておくとリクルータが付く可能性が出ますので、積極的に懇談会などの場に出席...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

名古屋大学大学院 / 性別非公開
【志望動機】私は様々な場所に転勤し、列車制御システムに関する幅広い知識を吸収する中で、将来的に都心中央制御システムATOSを確固たる運用を実現したいと考えています。私は修士1年に、自動車部品メーカーとインフラのインターンシップに参加しました。二つの経験を通して、メ...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 1次面接

名古屋大学大学院 / 性別非公開
【「学生時代に力を入れてきたこと」を中心に自己PRをしてください。】私は塾で質問対応を行うアルバイトに力を注ぎました。その中で、責任者の不在時に校舎を一人で任されたとき、入塾の問い合わせに上手く対応できず悔しい思いをしました。接客経験の無さや授業システムに関する知...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 2次面接

名古屋大学大学院 / 性別非公開
【列車制御システム・エネルギー・情報通信フィールドで実現したい夢はなんですか。】私の希望するフィールドにおいて実現したい夢は二つあります。一つは、列車制御システムに関する幅広い業務に携わり、ゼネラリストとして自身を成長させていくこと。もう一つは、その経験をもとに東...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

東北大学大学院 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】企業研究を深めていくには、日経新聞などで日頃から社会の出来事に対して、常にアンテナを張り巡らせるように努め、そこで洗練された自分の意見を持つことが他の就活生との差別化になるので良い方法だと思います。また、その企業独自の取り組みについて触れ、その取り組み...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

東北大学大学院 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】幼い頃、志望する鉄道企業の社員として祖父が働いている姿を見て、小さい頃から鉄道に興味を持つようになった。また、その企業の説明会で働いている先輩社員の方が使命感を持って鉄道事業に携わっていることを聞いて非常に大きな感銘を受けた。数年前に震災を経験し、鉄道...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / グループディスカッション

東北大学大学院 / 性別非公開 内定入社
【テーマ】今後の鉄道会社の課題として充実させるべき部分はハードかあるいはソフトか/将来就職する企業を選ぶ軸
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 独自の選考・イベント

東北大学大学院 / 性別非公開 内定入社
【選考の具体的な内容は?】クレぺリン検査は簡単な和算をひたすら正確にかつ早く処理できるかが問われている試験である。/ 鉄道総研検査もクレぺリン検査と同様に正確にかつ早く処理できるかが問われており、図形の構造を正確に把握できるか、異質なものを見分けることができるかな...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接

東北大学大学院 / 性別非公開 内定入社
【自己PR をしてください。】 学内のボート大会に研究室でチームを組み、上位入賞を果たした経験がある。私は、大学院から別の研究室に所属し、新しい研究室では親密な人間関係を築くのに時間がかかった。研究室のメンバーには新しく所属してきた留学生もおり、それぞれのメンバー...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定

東北大学大学院 / 性別非公開 内定入社
【内定に必要なことは何だと思うか】鉄道業界を志望するにあたって、インフラの中でその会社を選ぶ理由を説得力を持って語ることができるようにすることが大事だと思う。特に、インターンシップやOB訪問は他の就活生と差別化を図る上でより有効な方法なので積極的に行動すべきだと思...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

立正大学 / 性別非公開 内定辞退
【企業研究】当社を理解するためにどのようなことをしたか、という質問があったので、説明会等のイベントは確実に参加しておいた方が無難だと感じた。また例年大量採用ではあるが選考自体は少ないため、会社が提供しているイベントだけでなくOBOG訪問など主体的に活動し会社への理...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

立正大学 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私が駅・乗務員を志望した理由は2つある。一つは、私が今までに行ってきた「市民プールのライフセーバー」と「東京ドームでの係員」のアルバイトで培った経験が活かせると考えたからである。どちらの仕事においても、「日常当たり前の安全を全員で作り上げること」と「現...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / グループディスカッション

立正大学 / 性別非公開 内定辞退
【テーマ】鉄道に終夜運転は必要か/スポーツをするなら野球かサッカーか/その他2題あったが覚えていない。
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 独自の選考・イベント

立正大学 / 性別非公開 内定辞退
【選考の具体的な内容は?】クレペリン検査はただひたすら足し算をする試験。注意力配分検査はバラバラの0から48までの数字を0から順番に鉛筆でさしていくもの。身体測定は身長体重聴力視力色覚血圧心音問診。どれも鉄道業務に関わる「適正」を見ているので普通にしていれば問題な...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接

立正大学 / 性別非公開 内定辞退
【あなたは会社選びの軸として「地域性」を重要視しているようですが、何故地域を重要視するようになったのか、理由を教えてください。】東日本旅客鉄道様は地域の重要性をHPやパンフレット等でPRしている。その地域性を重要視する企業の考え方に賛同している姿勢を見せられるよう...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定

立正大学 / 性別非公開 内定辞退
【内定に必要なことは何だと思うか】とにかく自分をアピールする時間が無いので、他の人がやらないようなOBOG訪問等をしておくことは絶対的なアドバンテージになってくれると思う。また質問されるかわからないし、されても深掘りされる可能性は低いが、会社への理解をとうクイズは...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

新潟大学 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】個別説明会は会場によってお話を聞ける社員の方の部門・職種が異なるため会場の近さで選ぶのでなく自分が知りたい部門をしっかり確認して参加する必要がある。OBの方が大学に説明に来たときは、かなり細やかなアドバイスをいただけた。面談はひたすら自分が質問するとい...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

新潟大学 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私の選考を生かせてかつ人に必要とされている職業に就きたいと考えており、エネルギー管理部門で安定供給を実現することで「人の生活を支える」という使命感を心の底において働けると考えた。鉄道やそれに付随する事業はこれからも必要とされていくもので、そのなかで発電...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 1次面接

新潟大学 / 性別非公開 内定入社
【当社での仕事にどのようなイメージを持っていますか。】非常に責任の大きな仕事だと思います。鉄道は重要な人々の移動の手段であり地域の生活、経済活動に大きな役割を果たしています。一度事故やトラブルが発生してしまえばその影響も計り知れないほど大きなものであるため一人一人...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接

新潟大学 / 性別非公開 内定入社
【あなたはエネルギー部門を志望されていますがあなたの志望動機だと当社よりも他社、たとえば電力会社が適しているように思います。なぜ電力会社でなく当社なのですか】技術者としてより新しいことに取り組んでいけると考えたため。現在車輌の省エネ化・ICTかを進めているがこれら...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定

新潟大学 / 性別非公開 内定入社
【内定後の企業のスタンス】電話にて他社の選考をすべて辞退した後内々定承諾メールをなるべく早く提出するよう指示があった。【内定に必要なことは何だと思うか】OB訪問で面接での注意点や突っ込まれた経験などのお話があり、今回の選考でもそのとおりだった部分が多かった。インフ...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

東洋大学 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】来年度も説明会でパンフレットが配布されると思うが、圧倒的に情報量が少ない。あのパンフレットだけでは不十分。日本経済新聞やニュースに目を通し、自分の意見を述べることができるようにするべき。また現業の場合はOB訪問をして実際の働き方やキャリアステップを明確...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

東洋大学 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】。沢山の人を様々な場所まで時刻通りに連れて行ってくれる鉄道に魅力を感じ、いつか自分も社会生活において必要不可欠な鉄道に携わりたいと考えるようになりました。貴社の会社研究に行った際には沿線火災でダイヤ乱れが発生しており、駅員が最新の状況をタブレット端末を...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / グループディスカッション

東洋大学 / 性別非公開 内定入社
【テーマ】働くことの意義について
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 1次面接

東洋大学 / 性別非公開 内定入社
【東日本エリアをどのように変えていきたいか。】今でもレンタカーのサービスはありますが、もっと外国人の方にも東日本エリアをアピールするために、ゴールデンルートの策定や、外国語のパンフレットの作成などを早めるべきであると考えております。エリア策定のためには、まず日本人...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 最終面接

東洋大学 / 性別非公開 内定入社
【身だしなみに厳しい会社だが、その規律を守ることはできるか。】幼い頃から親が身だしなみに厳しく、人一倍気をつけておりました。学生時代にも教職課程を履修しているという理由もありますが、華美な格好はせず、落ち着いた服で登校しておりました。髪も染めることはなく、周りに流...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 内定

東洋大学 / 性別非公開 内定入社
【内定後の企業のスタンス】内定者の懇親会の場で、冗談交じりだが「スーツを着る機会はもうないよね」と言われた。【内定に必要なことは何だと思うか】OB訪問と自信のキャリアプランについてはきちんと考えておいた方が良い。OB訪問をすることで、キャリアプランの描き方も見えて...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

上智大学 / 性別非公開
【企業研究】JRグループの中でも首都圏を中心にしている。募集要項の職種は三つ有り、その中で私は、地域開発を選択しました。どの部分で何をしたいかを決めないのとほかの職種の方が良かったのではないかと言われるかもしれないのでそこは理解しておく必要がある。特に地域開発では...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

上智大学 / 性別非公開
【志望動機】貴社は広大なネットワークや土地面積を誇るという他の鉄道にはない圧倒的な強みがあります。それらをどう活かし駅の利用者や利益の増加に繋げられるかを考えながら仕事が出来るというのは大きなやりがいであり貴社で働く魅力に直結します。鉄道会社はやはり駅の利用者の方...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 1次面接

上智大学 / 性別非公開
【学生時代にやってきたこと】語学学習と文化交流を目的に長期のフランス旅行をしようと考え、学業とアルバイトに精を出すことに決めました。四年間で語学を身に付けるための厳しいカリキュラムをこなしながら、能率的に資金を稼ぐために深夜業務をこなし、航空券やホテルの予約から現...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 企業研究

名古屋大学 / 性別非公開
【企業研究】私は,関東・東北以外の地域から受けていたため,説明会はほぼ参加していない.その代わりに,知り合いの社員さんにどのような仕事をしているのかあらかじめ聞いておいた.また,JR他社や私鉄などの説明会にも参加し,自分なりに他社との区別を言葉で説明できるようにな...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機

名古屋大学 / 性別非公開
【志望動機】私は、社会に貢献できる技術を持った会社で、使命感を持ってチームとして仕事に取り組んでいきたいと考えています。貴社の輸送系統では乗務員の教育や、他系統との調整業務など、系統や職種に限定されない多くの人と共に鉄道の運行を支えていくことができる魅力があると感...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 1次面接

名古屋大学 / 性別非公開
【特にやりたい仕事はどんな仕事ですか?】私は,特に輸送の仕事をしたいと考えています.輸送の中でも,首都圏の込み入ったダイヤ作成を行いたいという思いがあります.お客様はもちろんのこと,乗務員にも無理のないダイヤを作りたいと考えています.そのためにも,現業での研修の際...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 2次面接

名古屋大学 / 性別非公開
【他社と比較してなぜうちなのですか?】御社は新幹線という世界に誇る技術を持ち,また,それを用いた輸送,首都圏のような過密地域での人の輸送,過疎地域での輸送など様々な輸送手段を持ち,またそのノウハウを持っていると考えています.これほどの輸送を可能にする企業は御社以外...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

一橋大学 / 文系 / 男性
【学生時代に頑張ったこと(400字以内)】プロ野球球団での長期インターンです。インターンでは、観客動員数やグッズの収益をどのようにして伸ばすかというマーケティング業務に取り組みました。ですが、私は社会学部ということで、マーケティングの知識が全くない状態だったため、...
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公開日:2016年9月9日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / ポテンシャル職

明治大学 / 文系 / 男性
【自己PRにタイトルをつけてください】本質を捉えて周囲の人と協力する。
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公開日:2016年9月9日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル職

明治大学 / 文系 / 男性
【駅・乗務員を志望する理由を具体的に教えてください。】私が駅・乗務員フィールドを志望する理由は2つあります。1つ目は、1日に1,600万人以上の方からご利用頂ける国内で最大、世界でも最大級の規模を誇る貴社の駅員としてお客様と最も近いところに勤めることで国内だけでは...
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公開日:2016年9月9日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職

明治大学 / 文系 / 男性
【自己PRにタイトルをつけてください】本質を捉えて周囲の人と協力する。
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公開日:2016年9月9日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【自己PRのタイトル (30文字以内) 】「責任感を持って周囲の人と最後までやり抜ける」私の強み
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公開日:2016年9月9日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル職

静岡大学 / 文系 / 男性
【あなたが弊社のプロフェッショナル職で志望する部署は何ですか】私が鉄道事務フィールドで実現したい夢は二つです。一つ目の夢は、地方各地に再び多くの人々が交流する場を作り上げることである。私は今まで、旅行で日本各地の地方都市を訪れて、地方への人々の流入が少なくなってき...
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公開日:2016年9月8日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職

静岡大学 / 文系 / 男性
【あなたが学生時代に頑張った事はなんですか】私は幼少の頃から、「人の為に全力で頑張る」事を信念としており、この作成依頼を受けたときにも、真っ先に参加を表明しました。静岡県の就職前の高校生へ、就労前に労働法や働くときのルールを知って貰うことで人に貢献したいと思い、編...
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公開日:2016年9月8日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 文系

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【自己PRのタイトル】チャレンジ精神を支える周囲を巻き込む力と問題への解決能力
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公開日:2016年9月8日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【自己PR(400文字以内)】私の強みは、周囲から学んで客観的に自分を変える努力ができる素直さです。塾講師のアルバイトを始めた頃、私が学生であるために授業の質を問う声が届くことがありました。良い授業とは何か試行錯誤する中で、生徒が最高と思う授業こそが本当に良い授業...
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公開日:2016年9月8日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【自己PRのタイトル(30文字以内)】タブーへの挑戦~熱意と根拠で人を巻き込む~
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公開日:2016年9月7日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / ポテンシャル採用

お茶の水女子大学 / 文系 / 女性
【◆自己PRのタイトル(30文字以内)】大学の授業への参加
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公開日:2016年9月6日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル採用(駅・乗務員)

早稲田大学 / 文系 / 男性
【駅・乗務員の志望理由 600字
】普段当たり前に感じている鉄道を現場で支える仕事に魅力を感じたため志望しました。私は当たり前を支えていくことを通じて、地域に貢献できればと考えています。当たり前を使命感を持って支えるということは、私が働く上で重視する「自分の仕事...
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公開日:2016年9月6日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル採用(駅・乗務員)

早稲田大学 / 文系 / 男性
【自己PR】私は、相手を尊重し集団の和を大切にします。なぜなら、グループで作業を進める際、必ず相手の意見を聞くことから始めるよう心がけているからです。私の所属するゼミでは、3大学合同で総勢60名規模の企業分析ディベートというものを行いました。そのディベートに向けた...
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公開日:2016年9月6日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / ポテンシャル採用

明治大学 / 文系 / 女性
【自己PR(400字)】学生時代を応援団吹奏楽部の活動に力を注ぎ、上記の強みを活かし、東京六大学野球応援の責任者を務めた。華やかな応援席の中でも、選手を後押しする応援席を滞りなく統率出来るように、皆が知らない地味な準備も厭わず取り組んだ。試合中も周りの部員のように...
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公開日:2016年9月5日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル採用

明治大学 / 文系 / 女性
【選択フィールドの志望理由(600字)】【地域の足に全幅の信頼を寄せてもらう】
小さい頃から私は鉄道網が張り巡る路線図を見ることが好きで、車窓から見える景色の変化を楽しみにして、運転室や車掌室に張り付いていた子供だった。車窓から見える景色というのは地域によって異...
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公開日:2016年9月5日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル採用

明治大学 / 文系 / 女性
【自己PR(400字)】視野の広さと多くの気付きを活かし応援席を統率

学生時代を応援団吹奏楽部の活動に力を注ぎ、上記の強みを活かし、東京六大学野球応援の責任者を務めた。華やかな応援席の中でも、選手を後押しする応援席を滞りなく統率出来るように、皆が知らない地味...
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公開日:2016年9月5日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / ポテンシャル職

早稲田大学 / 文系 / 女性
【 ◆自己PRのタイトル
(30文字以内)
】2人いう歴代最少人数で40年続くサークルの存続・再建に貢献
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公開日:2016年9月5日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【JR東日本の生活サービスフィールドだからこそ、あなたが実現したいことはなんですか。また、その実現のために、あなたのこれまでの経験を具体的にどのように活かしますか。】私は「地域に根差した駅づくり」を実現したいです。具体的にはその地域に住む人々、また地域外の人がまた...
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公開日:2016年8月19日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【◆自己PR(「学生時代に力を入れてきたこと」など)
(400文字以内)
】学生時代に力を入れてきたことは、IT系ベンチャー企業における業務改善である。私の業務は民泊サイトAirbnbを通じて、外国人旅行客に対して宿泊管理と旅行アドバイスを英語で行うことである...
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公開日:2016年8月18日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / プロフェッショナル

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【自己PRのタイトル(30文字以内)】新たな人間関係で築いた絆を最大限に引き出すマネジメント
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公開日:2016年8月18日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

一橋大学 / 文系 / 男性
【自己PRのタイトル】長期インターン生として、人材系ベンチャー企業で新規事業創造
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公開日:2016年8月18日

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17卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【テーマ:「鉄道事務フィールドで実現したいことはなんですか。(その理由と具体的なビジョン)」】鉄道事務フィールドで「地域の活性化」に取り組みたいと思います。ゼミでの学びや日々のニュースから人口減少や高齢化、経済停滞など専門家が予想する「日本の先細りの未来」に危機感...
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公開日:2016年8月17日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 女性
【「学生時代に力を入れてきたこと」を中心に自己PRをしてください。まずは自己PRにタイトルをつけてください。 (30文字以内)】あなたの笑顔が原動力。
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公開日:2016年1月29日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職 鉄道事業・生活サービス事業・Suica事業に関わるビジネス戦略

慶應義塾大学 / 男性
【「学生時代に力を入れてきたこと」を中心に自己PRをしてください

まずは自己PRにタイトルをつけてください。 (30文字以内)】傾聴力とコミュニケーション能力を活かし、「相手目線」で考える
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公開日:2016年1月29日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / 総合職

早稲田大学 / 男性
【①「学生時代に力を入れてきたこと」を中心に自己PRをしてください。まずは自己PRにタイトルをつけてください。 (30文字以内)】【“逆”人見知りを活かしたアルバイト経験】
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公開日:2016年1月29日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / ES / ポテンシャル採用(輸送・車両・機械フィールド)

東京大学大学院 / 男性
【学生時代に最も打ち込んだことはなんですか?400字以内でお書きください。】【アルバイトリーダー】周囲を巻き込み新しいものを創りあげる力
私には様々な人と共に新しいものを構築する力があります。勤務先のカフェの来客数が競合店の増加によって減少した際、私は集客回復のた...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 東日本旅客鉄道(JR東日本) / 本選考 / 志望動機 / 技術職

青山学院大学 / 男性
【※ 選択したフィールドを志望する理由を具体的に教えてください。 (600文字以内)】私が列車制御システム・エネルギー・情報通信フィールドを志望した理由は、鉄道システムによって人々の生活の「当たり前」を維持・向上していきたいと思ったからです。私は通学や旅行の際、列...
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公開日:2016年1月29日

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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
フリガナ ヒガシニホンリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 2000億円
従業員数 71,581人
売上高 2兆8875億5300万円
決算月 3月
代表者 喜勢 陽一
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
平均年齢 39.2歳
平均給与 767万円
電話番号 03-5334-1111
URL https://www.jreast.co.jp/
採用URL https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/
NOKIZAL ID: 1130270

東日本旅客鉄道(JR東日本)の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。