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ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全154件) 2ページ目

ダイハツ工業の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

ダイハツ工業の 本選考ES・体験記一覧

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154件中101〜154件表示

23卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【研究概要
(研究室/ゼミがまだ決定していない方については、得意の分野/これから進もうと考えている研究内容についてご回答下さい。)200字】敵対的買収は公開会社を対象に、公開買付規制に則り行われます。公開買付規制には、対象会社株主に対する情報公開の意味合いも含み...
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公開日:2022年6月22日

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23卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

立命館大学 / 文系 / 男性
【研究内容。(200字)】刑法総論における「実行の着手時期」について研究している。この概念は、犯罪行為を認定するにあたり、どの時点で着手が認められ、犯罪行為と認定するかを判断する基準であり、法的効果が大きく異なる予備罪と未遂罪との区別基準として、重要な意義を有する...
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公開日:2022年6月16日

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23卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください。35文字以下】安全運転支援・自動運転システムの開発
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公開日:2022年5月30日

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23卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

中央大学 / 文系 / 男性
【挑戦したい職種の理由】100年に1度の変革期の真っ只中である自動車業界に求められるミッションと軽自動車が持つ利便性や需要の多さにコミットしたクルマづくりに携わりたいと思い、商品企画に挑戦したいと考えています。大学のゼミで環境問題に関して詳しく研究したことで、脱炭...
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公開日:2022年5月16日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】まず、企業研究では、会社のリクルートページの内容をよく読むようにした。この会社が、どうのような理念を持ってクルマづくりを行っているのかや、そこからダイハツのクルマが売りにしている部分は何なのかを理解するようにした。また、インターンシップや座談会などのイ...
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公開日:2022年3月24日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】インターンシップで生産技術の業務内容や雰囲気さらに海外でも活躍できることに魅力を感じ、ここで働きたいと強く思ったからです。私は安全なクルマを世の中に送り出し、自動車事故を無くしたいという思いがあります。そこで「先進技術をみんなのものに」の理念のもと安心...
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公開日:2022年3月24日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【ESの内容・テーマ】研究概要/ダイハツで挑戦したい職種分野とその理由/これまでに力を入れて取り組んだことについて、以下の観点を含めて記入。(動機/どのような目標を立てたか/目標をどう分析し対策を行ったか/取組みを通じた気付き・学び)
【ESの提出方法】マイペー...
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公開日:2022年3月24日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【テストの内容】SPI(言語・非言語・性格)
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公開日:2022年3月24日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【選考の具体的な内容は?】あなたが思うダイハツの良さ、あなたの強み・弱み、学生時代に力を入れたことについての設問があるA41枚のようしがあり、それに記入する。
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公開日:2022年3月24日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【なぜ、ダイハツ工業を選んだのか、また、そもそもなぜダイハツ工業のインターンに参加したのか】インターンシップや座談会に参加する中で、御社での業務や雰囲気に魅力を感じ、ここで働きたいと思ったからです。私は安全なクルマづくりに携わりたいと考えています。そこで「先進技術...
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公開日:2022年3月24日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 内定 / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】学校推薦応募であったため、関西圏にある企業だから【内定後の課題・研修・交流会等】オンラインでの内定者との交流会【内定者の人数】約130人【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】修士、学士、高専【内定後の企業のスタンス】学校推...
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公開日:2022年3月24日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

武蔵大学 / 文系 / 男性
【挑戦したい分野、その理由】商品開発

東南アジアをはじめとした新興国に一台でも多くの自動車を普及させたいと考えている。私は大学時代フィリピンに留学をした際に自家用車を所有できない家庭が大半である現状を知り、この現状は他の新興国でも発生していると考えた。自動車...
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公開日:2021年8月27日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

芝浦工業大学大学院 / 理系 / 男性
【研究概要】自動運転レベル4以上の高度自動運転時の情報提供の効果に関する研究に従事しています。具体的には、特定の交通シーンに遭遇した際に警告表示や警告音の提供を行い、ドライバーの反応の違いから必要な情報の検討を行っています。将来実現され得る完全自動運転の実現のため...
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公開日:2021年8月19日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

龍谷大学 / 理系 / 女性
【研究概要(研究室/ゼミがまだ決定していない方については、得意の分野/これから進もうと考えている研究内容についてご回答下さい。)200】テーマは「○○」です。強化学習とは試行錯誤を繰り返すことで目標に対して最適な行動を見つけ、評価、学習していく手法です。この手法を...
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公開日:2021年6月17日

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22卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

静岡大学大学院 / 理系 / 女性
【研究概要(研究室/ゼミがまだ決定していない方については、得意の分野/これから進もうと考えている研究内容についてご回答下さい。)(200)】テラヘルツ分光測定によるステビオシドの評価
私は、テラヘルツ分光測定の医薬品検査での実用化に向けた研究を行っています。テラ...
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公開日:2021年4月17日

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21卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

関西学院大学大学院 / 理系 / 男性
【研究概要200文字以下
】フィールドワークで発掘したヤマトビカリアをはじめとする巻貝化石を部位毎に分析し、組成の差異から化石化の過程や形成年代を検証することが目的です。研究の結果、巻貝化石の構成元素(Sr)が殻の形状に応じてその含有量が変化し、多く検出される部...
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公開日:2021年1月7日

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21卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

関西大学 / 文系 / 男性
【ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください(例:エンジン開発、等)
】 調達部の仕事に挑戦したいです。
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公開日:2020年7月16日

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21卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

関西大学 / 文系 / 女性
【弊社で挑戦したいことを教えてください。】海外営業
私は仕事を通して「より多くの人の生活を支えたい」と考え、志望致します。現在日常生活の当たり前になっている自動車の安全性を高め、事故のない社会にしたいと考えました。グローバル展開を積極的に行っている貴社だからこそ...
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公開日:2020年7月2日

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21卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

名城大学 / 理系 / 男性
【志望動機(ダイハツで挑戦したい分野)35文字】新たな安全技術の開発
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公開日:2020年6月15日

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21卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

金沢大学 / 文系 / 男性
【入社してやりたいこと】営業で現場を深く理解してからの商品企画
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公開日:2020年6月2日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

青山学院大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ及び研究概要200文字以下】化学プラントなどのような構造物の検査作業を,カメラを搭載したドローンにより自動化することに力を入れました.人間が立ち入るには危険が伴う建造物における検査作業をドローンにより自動化することで,人間の代わりに作業を行うことが可能...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

立命館大学 / 理系 / 男性
【研究概要200】水素ステーションに向けた新たなタンク材料の信頼性を評価する研究です。今後、環境規制はさらに強まりあらゆる製品へ水素利用の横展開が見込まれます。しかし、現時点では水素とそれに伴うインフラの低コスト化が課題です。水素製品を普及拡大させるために、より安...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【研究概要200】Si上SiC成膜の研究をしています。SiCは主流の半導体材料であるSiに比べて優れた性質を持ちますが、高価であるため、現在私は安価に高品質なSiCを成膜する方法を研究しています。SiとCを同時に供給するトリメチルシランガス中でSi基板を高温に加熱...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

立命館大学 / 文系 / 男性
【ダイハツで挑戦したい職種分野をご記入ください。(35文字以内)】営業
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公開日:2019年7月24日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 事務部門

上智大学 / 文系 / 男性
【ダイハツで挑戦したい職種分野とその理由。】私は、貴社で調達の仕事に携わりたい。自分の仕事が製品の「価格」という側面で製品自体の価値に寄与できることから、事務職の中で最もモノ造りに近い位置で携われると考える為希望する。さらに、調達は、異なる想いや使命を持った、様々...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 企業研究 / 事務部門

専修大学 / 文系 / 女性 内定入社
【企業研究】まず大前提になぜ自動車業界を志望しているのかを明確にすることが必要です。この前提条件があるなかで、なぜダイハツなのかが初めて生まれてくると思います。ダイハツは、トヨタ自動車の完全子会社で小型車を主に企画・製造しています。また、ユーザーオリエンテッドとい...
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公開日:2019年7月4日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 志望動機 / 事務部門

専修大学 / 文系 / 女性 内定入社
【志望動機】少子高齢化や日本の国土に適した軽自動車を製造し、ユーザーオリエンテッドである貴社でお客様が求めている車を作りたいため志望します。軽自動車である理由として、少子高齢化に伴って、地方は公共交通機関が機能しなかったり、山間部の狭い道路であったり、今の日本には...
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公開日:2019年7月4日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 事務部門

専修大学 / 文系 / 女性 内定入社
【ESの内容・テーマ】これまでに設定した最も高い目標(どのような目標か.目標達成のプロセス.結果.活動を通じて得た気付き・学び)/挑戦したい職種と理由【ES対策で行ったこと】結論→理由→結論を大事にした。そこで、一つ一つに理由をつけていった。これにより、ESに深み...
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公開日:2019年7月4日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 1次面接 / 事務部門

専修大学 / 文系 / 女性 内定入社
【学生時代力を入れたことはなんですか。】私は、ゼミでゼミの目標達成のために、ディベートの企画・運営に力をいれて取り組みました。私のゼミでは社会で活躍するために、「自らの論理的な考えを伝えることができる人になる」という目標で活動していました。しかし、ゼミ内でゼミに対...
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公開日:2019年7月4日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / グループディスカッション / 事務部門

専修大学 / 文系 / 女性 内定入社
【テーマ】ダイハツをプロモーションするときに、何をアピールするか
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公開日:2019年7月4日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 最終面接 / 事務部門

専修大学 / 文系 / 女性 内定入社
【車を好きになったきっかけは。】私は父の影響で、小学生4年生のころから車を好きになりました。父はモーターショーの関係者になったり、自分の家の車をいじったりという風景を私は見ていて、車が私の生活においてなければならない身近な存在になっていました。このように、幼いころ...
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公開日:2019年7月4日

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20卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 内定 / 事務部門

専修大学 / 文系 / 女性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】一度会社に呼ばれて、社員の方と話をし今までの選考に対するフィードバックをしてくださった。内定をいただいたあとも、就活を続けさせてくれた。【内定に必要なことは何だと思うか】他の自動車メーカーとの違いを明確にする必要があります。車を作るという...
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公開日:2019年7月4日

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19卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください(例:エンジン開発、等)】自動運転技術の開発
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公開日:2018年12月21日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 企業研究 / 事務部門

東洋大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】日本の自動車メーカーに加えて、海外の自動車メーカーについて詳しく調べ、メーカーごとの特徴を明確にさせておく必要がある。そしてダイハツ工業の強みと弱み、トヨタ自動車との関係性、製品の特徴をしっかりと掴んでおくことをお勧めする。製品の特徴を知るためには、近...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 志望動機 / 事務部門

東洋大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【志望動機】ダイハツ工業を志望する理由は2つあります。
1つ目は、軽自動車業界をリードしている存在であるからです。
軽自動車で初めて自動ブレーキを採用したり、軽自動車で初の実用ハイブリッド車を開発する等、「いつでも、だれでも、気軽に乗れる軽自動車」という考えに...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 1次面接 / 事務部門

東洋大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【ダイハツ工業で挑戦したい職種とその理由。】私は、営業職で自動運転車の普及に挑戦したいと考えております。
現在、日本では環境規制、交通事故の9割が人為的ミスであるなど、自動車には様々な課題が残されています。
また新興国の中には、自動車や道路整備が発展していない...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 事務部門

東洋大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【選考の具体的な内容は?】就活生が5人で1つのグループになり、賛成側と反対側に分かれて「将来の新エネルギーの普及について」をディベートした。
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公開日:2018年2月9日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 事務部門

東洋大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【選考の具体的な内容は?】入社意欲と内定を出した後どうするかについて話し合いを行った。入社意欲については短い時間で終わり、今後の就活について長い時間話あった。
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公開日:2018年2月9日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 内定 / 事務部門

東洋大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【内定後の企業のスタンス】何度か電話で面談させて頂きました。親身になって話してもらえたので少し入社しようか悩みました。そのくらい良い人達でした。【内定に必要なことは何だと思うか】ダイハツ工業について詳しく知ったことをどのように自分に当てはめることが出来るかというこ...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 企業研究 / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【企業研究】この会社は学校推薦の枠が多いので、理系の人はまずは自分の大学にダイハツの推薦が来ているかどうかを確認することが一番だと思う。最初の面接が最終面談となるので、ダイハツを第一志望にしている人は事前に他の企業の面接を受けて面接慣れすることが大切。面接では事前...
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公開日:2017年12月6日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 志望動機 / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は大学の研究室で自動車の振動・騒音に関する評価技術の研究を行っており、これまでに培った知識や経験を活かした仕事がしたいという軸のもと就職活動を行ってきた。そして、子供の頃から自動車が好きだったこと、生まれてからこれまでずっと関西で過ごしており、関西の...
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公開日:2017年12月6日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】研究概要/ダイハツで挑戦したい分野/これまで設定した最も高い目標を以下の観点を含めて記入/入社後海外へ赴任した場合、どのような働き方をしたいか/【ES対策で行ったこと】研究室の教授や就職担当の先生、同学年の友達にエントリシートを見てもらい、何...
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公開日:2017年12月6日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / WEBテスト / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【テストの内容】言語、非言語
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公開日:2017年12月6日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【選考の具体的な内容は?】今後の自動車の技術革新はどのようになっていくと思うか。また、ダイハツ工業は今年からトヨタ自動車の完全子会社化となるが、今後どのように成長していけばよいか。自分の意見も含めて述べよ。
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公開日:2017年12月6日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 最終面接 / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【研究内容について説明し、ダイハツにとってどのように貢献できるのか】私は大学院で自動車の振動騒音の評価技術に関する研究を行っている。私は、自動車室内に伝わる振動騒音に対する各部品からの寄与を定量的に把握する伝達経路解析について研究を進めてきた。この技術は走行中の信...
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公開日:2017年12月6日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / 内定 / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】学校推薦での選考であったため、内定すれば基本的には入社する前提であったので、その場で入社することを伝えた。【内定に必要なことは何だと思うか】面接においてもエントリシートの内容に沿ったことを中心に聞かれるので、特にエントリーシートは重点的に...
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公開日:2017年12月6日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

芝浦工業大学大学院 / 理系 / 男性
【ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください(例:エンジン開発、等)
上記の理由を入力ください。 】自動運転分野
私は自動車システムの研究開発に興味を持っております。中でも自動運転の分野は最も関心のある分野であり、実現すれば今以上の自動車産業の発展に繋げるこ...
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公開日:2017年10月13日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

立教大学 / 文系 / 男性
【研究概要(200字)】私は、『農業の IT 化に関する研究』をしていきます。
近年、TPP が話題になっている中で、日本の農業が打撃を受けることは明白です。そこで、
日本全体として「守りの農業」から「攻めの農業」に変革していく必要があります。
その方法の一...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

大阪市立大学大学院 / 理系 / 男性
【これまでに自ら設定した最も高い目標について、
どのような目標か?/どのような努力をしたか?/結果はどうか?
の観点を含めてご記入下さい。(継続中のことでも可)
また、集団で活動した場合にはあなた自身の役割についてもご記入ください。】トヨタコミュニケー...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 技術部門

大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性
【研究概要】自動車室内に伝わる振動騒音に対する各部品からの寄与を定量的に把握する伝達経路解析(TPA)について研究を進めてきました。私は走行中の信号のみから寄与を算出可能とした実稼働TPAとモード解析を組み合わせ、構造体が保有する振動モードの中から車内騒音に影響が...
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公開日:2017年9月14日

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18卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 事務部門

京都大学 / 文系 / 男性
【ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください】商品企画
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公開日:2017年9月12日

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16卒 ダイハツ工業 / 本選考 / ES / 総合職

立命館大学 / 男性
【【1】ダイハツで挑戦したい職種分野と、その理由をご記入ください。
  (将来の配属先を確約するものではありません)
挑戦したい職種分野 ※
海外営業
20字以内
その理由 400字程度】私の夢は「日本の技術を広げるため、世界をまたにかける男になること」です。貴社...
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公開日:2016年1月29日

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ダイハツ工業の 会社情報

基本データ
会社名 ダイハツ工業株式会社
フリガナ ダイハツコウギョウ
設立日 1907年3月
資本金 284億400万円
従業員数 12,470人
売上高 1兆2721億800万円
決算月 3月
代表者 井上雅宏
本社所在地 〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1番1号
平均年齢 39.1歳
平均給与 651万円
電話番号 072-751-8811
URL https://www.daihatsu.com/jp/
NOKIZAL ID: 1130535

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