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ヤマハ発動機の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全320件) 3ページ目

ヤマハ発動機の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

ヤマハ発動機の 本選考ES・体験記一覧

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320件中201〜300件表示

24卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】志望動機は2つあります。1つ目はヤマハ発動機が企業目的として掲げている「感動創造企業」に共感したためという内容です。私は高・大とイベント提供を通して人に楽しんでもらえるような活動をしていたので、この時のエピソードを交えながらヤマハ発動機でこそ自分の夢が...
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    公開日:2023年6月14日

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    24卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 説明会 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【セミナーの内容】設計(二輪車事業、ロボティクス事業)の社員の方2人からスライドで業務内容などをお聞きしました。最後には質問の時間もありました。
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    公開日:2023年6月14日

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    24卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの内容・テーマ】あなたの卒論テーマもしくは研究テーマを簡潔に入力してください(40字以内)
    あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください(200字以内)
    あなたの長所を教えてください(40字以内)
    あなたの短所を教えてください(40...
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    公開日:2023年6月14日

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    24卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】言語、非言語、性格
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    公開日:2023年6月14日

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    24卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【なぜその団体に入ったのか(自己prで所属していた団体のことについて書いていた)】私がその団体に入った理由は私にぴったりだと思ったからです。私は高校入学時から地域の人に〇〇の楽しさを伝える活動を続けています。この活動に参加してくれた地域の人からは「楽しかった」、「...
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    公開日:2023年6月14日

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    24卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【夢のプレゼンについて、機構のデメリットは何か考えているか】2点考えています。1点目は重量です。この機構を導入することで燃費の向上及び二酸化炭素の排出量が抑えられますが、バイクの重量が軽い場合、重量の増加によるデメリットのほうが大きくなると考えています。2点目はコ...
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    公開日:2023年6月14日

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    24卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】やりたいこと、勤務地、諸手当など自分の希望とマッチしていたため【内定後の課題・研修・交流会等】4月末に交流会があるようです【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】推薦で出願していた...
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    公開日:2023年6月14日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【企業研究】在学の専攻メジャーでの推薦応募を使用した.志望動機に関して,自社製品の魅力やなぜヤマハなのか,入社した後どんな仕事に携わりたいのかを重点的に対策した.また専門科目及び修士研究で行っている研究内容について,わかりやすくかみ砕いて説明するよう構成を考慮した...
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    公開日:2023年3月24日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【志望動機】貴社へ志望した理由は,貴社が製品への強いコンセプトを持って製品を開発しており、挑戦し続けるヤマハ発動機での新たな製品づくりに携わりたいと思い応募しました.
    私は普段貴社製品のSR400に乗っており,貴社製品の開発コンセプト「感動を創る」という思想の製...
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    公開日:2023年3月24日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの内容・テーマ】大きな設問は研究内容,志望動機,自分の人柄強み等【ESの提出方法】専用サイト【ESの形式】WEB【ESを書くときに注意したこと】設問ごとに回答していく形式,個性が尊重される会社であるので他人とは一味違う面白いエピソードを意識した.【ES対策で...
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    公開日:2023年3月24日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】SPI 言語,数学,性格
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    公開日:2023年3月24日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【なぜヤマハなのか,他社製品との違いや魅力について】貴社製品には明確な製品コンセプトを持ち消費者に対し,必要なニーズを把握しそれにこたえる製品づくりをしている点です.他のメーカーさんはとにかく壊れないであったり,最速なバイクを創る等のコンセプトが多いですがヤマハさ...
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    公開日:2023年3月24日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【あなたの夢について3分程度でプレゼンしてください.(事前準備有)】私の思い描く将来像,御社に入社するにあたっての夢,について発表します.まず御社に入社するにあたって,人々に愛される製品を作りたいと思います.これは実際にバイクに乗っている立場として楽しめる総合的モ...
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    公開日:2023年3月24日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】第一志望推薦応募であり承諾以外ありえなかった【内定後の課題・研修・交流会等】グループワークが内定式前後(9~11月)に行われる.グループごとに日程は自由であるが成果発表会までに,修士論文の実験や執筆と平行して時間をとるのが大変,【...
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    公開日:2023年3月24日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    九州大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【現在取り組んでいることや過去に取り組んだことを踏まえ、ご自身のアピールポイントや人柄について教えてください(500字以内)】私は知識欲や好奇心からくる探求目標に対し,妥協せず挑戦し続ける気質を持っており,課題に直面しても探求力を生かして創意工夫し解決する力を持っ...
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    公開日:2023年3月22日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください(200字以内)】〇〇の自然界放出は食物連鎖を通じて人が〇〇中毒を引き起こす要因となる。一方で△△燃焼等の排ガスからの〇〇排出量は世界で年間八百トンに登り、これを減らすために△△(排ガス処理設備に用...
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    公開日:2022年12月8日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    関西大学 / 文系 / 男性
    【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください(200字以内)
    ※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について詳しく教えてください】私は卒業論文に取り組む予定がなく、卒業に必要な単位もあと少しなので、残りの大学生活では多くの資格を...
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    公開日:2022年7月7日

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    23卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【現在取り組んでいることや過去に取り組んだことを踏まえ、ご自身のアピールポイントや人柄について教えてください。(500字以内)】私の強みは、①目標達成に向け、己を律して努力し続ける姿勢②たとえ目標を達成しても満足せず更なる高みを目指す向上心の強さだ。
    私は大学2...
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    公開日:2022年7月1日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 事務系総合職

    早稲田大学 / 文系 / 男性
    【長所・短所】長所

    初対面の人ともすぐに打ち解けることができる点です。

    短所

    熱い思いが高じて、感情的になってしまうことがある点です。
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    公開日:2022年1月24日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    大阪市立大学 / 理系 / 男性
    【長所、短所】長所→何事も最後までやり抜く粘り強さ、常に冷静に全体を俯瞰できること
    短所→他者と争った場合に大きな問題がなければ自分の主張を引っ込める傾向があること
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    公開日:2021年8月24日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性
    【・あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください(200字)】〇〇を確立するための研究である。〇〇において、〇〇を知ることは重要である。しかし現在提案されている、〇〇という手法は〇〇する必要があり、実用的でない。そこで、私は〇〇に〇〇を導入し〇...
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    公開日:2021年8月16日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    中央大学 / 理系 / 男性
    【企業研究】まず、国内のオートバイメーカー、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキの4社の中でヤマハのみが持つ特徴を探した。一番の特徴としては企業の二輪関連の売上比率が一番大きいということが挙げられる。他の企業は4輪事業も持っていたり、グループの一部にとどまるので比率と...
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    公開日:2021年6月10日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    中央大学 / 理系 / 男性
    【志望動機】私がヤマハ発動機を志望した理由は2つありました。
    1つ目は企業目的である「感動創造企業 世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」に深く共感したからです。なぜなら、私自身が日常的に2輪車を利用してその利便性を享受しており、また、初めて操縦したとき...
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    公開日:2021年6月10日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 説明会 / 総合職

    中央大学 / 理系 / 男性
    【セミナーの内容】1.オープニング&会社説明
    2.若手社員による業務紹介(20分×3回)
    3.クロージング
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    公開日:2021年6月10日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    中央大学 / 理系 / 男性
    【ESの内容・テーマ】ガクチカ、志望理由(入社して何をしたいのかを含めて)【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】プロフィールシートという形で基本的には設問に解答していく形で埋められる。長所、短所も...
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    公開日:2021年6月10日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    中央大学 / 理系 / 男性
    【ヤマハ発動機の製品のイメージ、他社と比較してどうか】私のヤマハ発動機の製品イメージはやはりデザイン性に優れていること。企業理念にもあるような感性に訴えてくる製品であると感じている。
    この後は深堀りのような形で、同業他社(ホンダ、カワサキ、スズキ)の製品イメージ...
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    公開日:2021年6月10日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    中央大学 / 理系 / 男性
    【あなたの夢についてプレゼンしてください(3分間)】一人でも多くの方にモビリティを操る喜びを知っていただくこと
    2輪車は4輪車と比べると人口が圧倒的に少ない。実際に乗ることによる喜びをより多くの方に知っていただきたいと思った。
    この夢を実現するにあたっての課題...
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    公開日:2021年6月10日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    明治大学 / 理系 / 男性
    【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマを簡潔に入力してください(40字以内) ※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について教えてください*】○○を用いた○○物質の物性測定(予定)
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    公開日:2021年6月4日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / エンジニア

    静岡大学大学院 / 理系 / 男性
    【あなたの長所を教えてください(40字以内)】何事にも全力で取り組むことです.
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    公開日:2021年5月25日

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    22卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    横浜市立大学 / 文系 / 男性
    【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください(200字以内)
    】私はゼミにて南アジア地域の都市問題をテーマとして研究をしており、都市スラムに住む人々への自立を促す活動事例から貧困問題への解決策を考察しています。 貧困問題に対しては、援助だけ...
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    公開日:2021年5月18日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    広島大学 / 文系 / 男性
    【当社への志望理由について、当社で何をしたいかを含めてご記入ください。】高校卒業までを磐田で過ごした私にとって常に身近に感じる企業であった御社で働くことで、貴社の発展に貢献し磐田を盛り上げる力になりたいという思いを抱いた事が、御社を志望する理由である。小学校6年ま...
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    公開日:2020年12月1日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【企業研究】事業範囲の幅広い会社ではあるが二輪分野で志望していたので,国内の二輪メーカーの成り立ちや,力関係などは当然論文等で調査していた.二輪の市場やその移り変わりは,インターネットや各メーカーの国内,国外の製品ラインナップやシェアを調べた.その中で当社の独自性...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【志望動機】貴社を志望する理由は二つあります。一つは未来の製品を作ることに携わりたいと考えたからです。三輪モーターサイクルを始め、様々な次世代ビークルの開発モチベーションのある貴社ならば、自動車業界に続いて来るといわれている二輪の変革期に切り込んでいくだろうと考え...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの内容・テーマ】当社への志望理由について、当社で何をしたいかを含めて枠内にご記入ください。【ES対策で行ったこと】リクルータにES添削をいただけるとのことだったので自分が書きたいことを書いて,それを修正してもらった.
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】言語,非言語,数学
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【あなたが今まで打ち込んだこととそれに取り組むうえで苦労したこと,そしてどのように乗り越えたかを教えてください.】私は自転車旅行を自ら計画し実行しました.きっかけは自分が狭い社会の中で生きてきて,外の世界を何も知らないと気付いたからです.そこで自転車やその他装備品...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【あなたの長所と短所を教えてください.】私の長所は思いついたことをすぐに行う実行力です.かなり昔のはなしになりますが,中学生のころに理科の実験で使用したモータを利用して自作の旋盤を造り,魚釣りで使うルアーを自作した経験があります.ほかにも自転車旅行を一人で計画して...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【内定後の企業のスタンス】合格後今後の意向を聞かれたが,第一志望だと答えた.ただメール文面からは他の選択肢を残す手段もあるようだったし,必要ならば相談もできると書いてあった.【内定に必要なことは何だと思うか】リクルータから得られる情報は大きいと思うので,まずはそこ...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【企業研究】企業研究では、ヤマハ発動機の事業内容と社風を中心に調べ、同業他社と比較してどのような特徴があるかを整理した。ヤマハ発動機はバイクを始めとするランドモビリティ事業とボートや船外機などのマリン事業の二つを主幹事業としているが、その他にも自動運転モビリティや...
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    公開日:2020年7月6日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【志望動機】私がヤマハ発動機を志望する理由は二点あります。一つ目は、「人の感性を重視する製品づくり」に共感したためです。自分自身の二輪車の乗車経験から、モビリティを運転することそのものの楽しさを実感しました。「感動創造」を企業目的に掲げ、人の感性へのアプローチを重...
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    公開日:2020年7月6日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【ESの内容・テーマ】卒論テーマ・研究テーマ、未定の場合は取り組んだ勉強内容(200字以下)/長所と短所(それぞれ30字以下)/趣味(100字以下)/学生時代に力を入れて取り組んだこと(400字以下)/志望理由、会社で何をしたいかを含めて書く(500字以内)【ES...
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    公開日:2020年7月6日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【テストの内容】SPI、言語、非言語、性格診断(ESと同時選考、ES提出後2,3日で受験可能になった)
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    公開日:2020年7月6日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【研究のオリジナリティと苦労したことを教えて下さい。】私の研究のオリジナリティは、金属試料を浮遊させた状態で溶融実験を行うことです。私の研究の目的は「金属材料に添加した強化剤の効果を詳細に調べること」で、それを達成する手段として浮遊状態を利用しています。浮遊溶融実...
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    公開日:2020年7月6日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【あなたの夢についてプレゼンしてください。(A4サイズの資料を1枚持参)】私がモノづくりを通して叶えたい夢は、「たくさんの人にバイクを広めること」です。
    自分自身のバイクの乗車経験から、バイクは運転そのものを楽しめるものであると実感しました。加えて、バイクを通し...
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    公開日:2020年7月6日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術職

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【◆学生時代に力を入れて取り組んだことを教えてください。
    (文字数400文字以内) 】私は自転車旅行に力を入れました。自分のコミュニティから飛び出して広い世界を見てみたいと思い、これまでニュージーランドを2000km、アメリカ・ハワイ島を700km、韓国を120...
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    公開日:2020年6月25日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【卒論テーマ・研究テーマについて詳しく教えて下さい。未定の方は力を入れて取り組んだ勉強内容を教えて下さい。(200字以内)】金属3Dプリンターによる製品の強度向上のため、材料に加える強化剤の研究をしています。 金属3Dプリンターでは様々な製品を造形できますが、製品...
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    公開日:2020年6月12日

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    21卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 事務系総合職

    横浜国立大学 / 理系 / 男性
    【学生時代に力を入れて取り組んだことを教えてください。
    (文字数400文字以内)
    】準硬式野球部で自身の成長と投手陣の意識向上に注力しました。三年時に投手に初挑戦し、練習や試合の際に動画を撮り客観的に分析する中で、投球動作と変化球に課題があると考えました。プロ...
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    公開日:2020年6月10日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術職

    青山学院大学大学院 / 理系 / 男性
    【大学での研究テーマ及びその詳細】テーマ:クアッドロータ型Unmanned Aerial Vehicle(ドローン)の動作計画法
    建造物における検査作業を,カメラを搭載したドローンにより自動化する研究に取り組みました.立ち入るには危険が伴う建造物における検査作業...
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    公開日:2019年7月26日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術職

    立命館大学 / 理系 / 男性
    【卒論テーマ100】超高圧水素ガス中での高強度鋼SCM435の疲労及び疲労き裂進展特性評価
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    公開日:2019年7月26日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
    【研究テーマ(200文字)】次世代の航空機用ガスタービンエンジンは燃費向上のため、エンジンを現在よりも高温で使用する必要があります。そこでエンジン内にあるタービンブレードを保護する役割を持つ層をブレード部材に積層し、部材の劣化を防ぐ方策が検討されています。私はその...
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 業務職

    中央大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【企業研究】説明会に行って、実際に働いてる社員の方にお話を伺った。説明会の中では学生もたくさんいるので割と表面的なことしか聞けなかったけれど、説明会後に興味のある分野で働く社員の方に個人的に質問をしに行って、もっと深く具体的なお仕事の話を聞いた。知人にヤマハ発動機...
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    公開日:2019年7月4日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 業務職

    中央大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【志望動機】私は人生を懸けて、世界中の人々に水上のワクワク感を伝え、新たな自然の楽しみ方をひとりでも多くの人に提供するための力になりたいという想いから貴社を志望致します。
    祖父がクルーザーを持っており、私は幼い頃からよく家族とともに海に出て遊んでいました。その影...
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    公開日:2019年7月4日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 業務職

    中央大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【テストの内容】テストセンター 言語、非言語、性格診断
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    公開日:2019年7月4日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 業務職

    中央大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【あなたは総合職と併願して弊社を志望しているようですが、なぜそこまで弊社にこだわるのですか。】私はこれから何十年も働くと考えたときに、ずっと仕事は好きでいたいと思ったからです。私がここまで苦しく厳しい部活を7年間続けられたのは、その競技自体が好きで、また切磋琢磨し...
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    公開日:2019年7月4日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 業務職

    中央大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【あなたの短所と、それを改善するために意識していることなどあれば教えてください。】私の短所は人に厳しいことを言うのが苦手なところです。部活で寮生活をしている中で、仲間に注意すべきことがあっても、相手に嫌な思いをさせてしまうのが嫌で指摘するのが得意ではありませんでし...
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    公開日:2019年7月4日

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    20卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 業務職

    中央大学 / 文系 / 女性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】内定のご連絡を頂いた後、少し他社と迷っている旨を伝えたらゆっくり考えてくださいと言われ、一週間後くらいに再度意思確認の電話が来たので、そこで辞退することを伝えた。【内定に必要なことは何だと思うか】ヤマハ発動機に対する熱意と理解は必須だと感...
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    公開日:2019年7月4日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    室蘭工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【所属する学部研究科の紹介(100文字)】材料の設計・創製・評価に関する専門知識を習得しこれらを組み合わせた研究開発や、都市鉱山のような資源問題や地球規模の環境問題解決に向けた資源循環プロセスの研究を行っています。
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    公開日:2019年4月3日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系

    東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
    【簡潔にあなたの学部/研究科を紹介下さい】電気工学を専攻しています.宇宙,海洋,都市,建設,食品,鉄道、自動車,福祉,娯楽といった社会のあらゆる分野において、とりわけ情報化を推進する原動力として重要な役割を担っています.
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    公開日:2018年12月21日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系総合職

    大阪工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【簡潔に貴君の学部/研究科を紹介下さい。】工学研究科で電気電子・機械工学を専攻しています。電気系の学生と機械系の学生が1つの専攻であるため、専門分野に加え、互いの分野について学べる環境があります。
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2018年9月18日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】輸送機器業界全体の企業研究を行い、ヤマハ発動機が同業他社とどう違うのかを理解した。またホームページ、IR情報に目を通すことに加え、説明会に参加して自分の気になることを質問するなどしてES及び面接の対策を行った。そのおかげで面接では「何故同業他社ではなく...
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    公開日:2018年9月13日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】私は感動と安全性能が両立する乗り物を社会に届けていきたいと考えています。私は感動と安全性能が両立した二輪車をより多くの方に届けたいと思うようになりました。その思いを実現する場所として貴社を志望するのは、感動創造を企業理念とし、その理念を体現されている社...
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    公開日:2018年9月13日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】あなたの長所を30文字以内で入力してください
    あなたの短所を30文字以内で入力してください
    あなたの得意科目を30文字以内で入力してください
    あなたの不得意科目を30文字以内で入力してください
    あなたの卒論テーマもしくは研究テーマを1...
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    公開日:2018年9月13日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】言語、非言語、性格診断
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    公開日:2018年9月13日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【学生時代頑張ったことの塾講師のアルバイトで具体的に注力したことは?】塾講師アルバイトで、今年度受け持ったクラスの増減率(卒業時人数/入塾時人数)の改善に力を入れました。 私が担当している文系数学クラスでは受験科目変更によって退塾する生徒が多く、増減率は60%程度...
    good_icon 0 good_icon 1

    公開日:2018年9月13日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【これまでの学生生活で得た価値観は?】どんなに辛いことがあっても、乗り越えて達成する価値があると思えるような、心から共感できるビジョンを持つことが大事だと学びました。実現に向けて、自分なりに解決するための手段を考え、勇気をもって決断し行動すること、そして、常に自身...
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    公開日:2018年9月13日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【あなたの性格とそれを表すエピソードを教えてください。】私の長所は「好奇心を持って行動するところ」で短所は「計画性が乏しく、熟慮せずに行動してしまうところ」です。私は所属ゼミでの研究として日本銀行が実施するマイナス金利政策を研究しました。政策は2016年の2月に開...
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    公開日:2018年9月13日

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    19卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 総合職

    関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】内定を頂いたあとは期限付きで就職活動を続けてもいいという指示を貰った。電話連絡の際には同業他社の就職活動の状況について聞かれた。【内定に必要なことは何だと思うか】二輪車に加えてマリン製品なども扱っているので、自分がやりたい仕事や扱いたい製...
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    公開日:2018年9月13日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】ヤマハ発動機の商品は二輪が一番有名ですが,それ以外の商品(船舶やプール,電動自転車など)も一流ブランドです.それぞれがカテゴリ毎に分かれており,どの分野に興味があるのかを聞かれるため,どの部署でどんな商品を作りたいかということまで調べておきましょう.ま...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】私がヤマハを志望したのは,「感動創造」という社風に強く惹かれたからです.2ndステップの面接の際に社員の方から,やりたいことをやらせてもらえる,チャレンジしやすい環境だということを聞いた.そういった環境であれば自分が志望の軸としている「チャレンジをして...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】ESの内容・テーマ
    ※あなたの長所を30文字以内で入力してください/※あなたの短所を30文字以内で入力してください。/※あなたの得意科目を30文字以内で入力してください。/※あなたの不得意科目を30文字以内で入力してください。/※あなたの卒...
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    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】言語,非言語,性格診断
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    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に、時間を費やして取り組み、成果が出たと思う活動について】私は,学生音楽団体のリーダーとして団をまとめる活動に最も力を入れ,無事演奏会を成功させることができました.私はまずリーダーに選ばれたとき,前任のリーダーに何が大変であったかを聞き,それを自分たちの...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 2次面接 / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【あなたを自由に表現してください】私は無線通信技術によって、より安全で楽しいIoTモビリティを実現します。具体的には、まず貴社の「スマーライディング」アプリあるいはヘルメットなどのデバイスによって、走行距離やルートをビッグデータとして収集します。そこから得られたデ...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【何故数ある企業からヤマハ発動機を志望したのか】2ndステップの面接のときに社員さんから話を聞いて自分に合っていると感じた。また、その後の面接でも挑戦させてくれる環境がある、と感じた.具体的には開発チームで若手であっても,上のベテラン社員にためらうことなく質問がで...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術職

    大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】今受けている選考について詳しく聞かれ,まだ残っていることを話すとそれが終わってからでもかまわないので早めに返事をくれということを言われた.期限は1,2週間以内であった.【内定に必要なことは何だと思うか】ヤマハ発動機に入社する人はバイク好き...
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    公開日:2017年12月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職

    横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】私の場合は、最初はバイクに興味を持ったため、ホームページから、モーターサイクル製品を中心に調査しました。さらには、自分が所持しているものも含めてバイクという製品に実際に触れることで、他社の製品との特徴の違いを明確にしておきました。また、スノーモービルや...
    good_icon 0 good_icon 1

    公開日:2017年12月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職

    横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】貴社において、人々に感動を与えるものづくりをしたいと考えたためです。私は、昨年企業との共同研究を行い開発の最前線で働く社員の方と接しました。その中で私の研究成果に妥協せずより高効率なシステムを目指し続ける姿勢に触れ、人の役に立ち、喜ばせる仕事に魅力を感...
    good_icon 0 good_icon 1

    公開日:2017年12月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 説明会 / 技術系総合職

    横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【該当項目なし】回答なし
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    公開日:2017年12月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職

    横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】言語、非言語
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    公開日:2017年12月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職

    横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ヤマハ発動機に入社してやりたいこと、どんな製品を作りたいか。】人々に感動を与えるものづくりをしたいと考えたためです。私は、企業との共同研究を通じて開発の最前線で働く社員の方と接しする中で、より高効率なシステムを目指し続ける姿勢に触れました。この経験から、人の役に...
    good_icon 0 good_icon 1

    公開日:2017年12月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職

    横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生生活でのチームでの取り組み、その中での役割について。】○○部における団結力の向上です。私が最高学年であった秋の団体戦前には30名を超える部員の気持ちはまとまらず練習での精彩を欠き、モチベーションが低下しているという問題がありました。そこで、私は各部員の要望を...
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    公開日:2017年12月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職

    横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】時期がかなり早かったためか、内定をもらったのちは2週間以内に承諾か辞退かを決めるように言われました。【内定に必要なことは何だと思うか】輸送機器業界においては、大企業でもやや趣味寄りの製品や独創的な製品を作っている企業も存在していると思いま...
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    公開日:2017年12月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【企業研究】なぜ、二輪企業の中でヤマハを受けるのか説明できるようになることを心がけていました。そのため、日本の4大二輪企業であるホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎を四季報や業界地図などの就活情報誌、それぞれのホームページ、就活サイトなどを利用し詳細な部分まで調べ上げまし...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年12月11日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【志望動機】私が貴社を志望している理由は大きく二つあります。一つ目に最も環境性能が良い二輪を開発
    できると感じたからです。私は二輪が持つ高燃費性、低価格による普及性、そして使用者に与
    える充足感などのポテンシャルは環境改善に大きく貢献すると考えています。私はこ...
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    公開日:2017年12月11日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【テストの内容】言語、非言語、性格診断
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    公開日:2017年12月11日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【リーダ経験はありますか。】そこでリーダーシップを発揮できたかはわかりませんが、部が年に一度行う全国の競技者や地域の方々に向けた大会の実行委員長を務めたことがあります。20人という少人数で協賛企業を探すことや大会で用いる場所の渉外や地図作成を行わなければならなかっ...
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    公開日:2017年12月11日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 2次面接 / 技術職

    岩手大学大学院 / 理系 / 男性
    【なぜスズキやホンダではなくヤマハを受けようと思ったの。】私が御社を志望した理由は大きく二つあります。まず一つ目に、二輪を世界に普及させる力があると感じたからです。御社の特徴である国内の二輪メーカーの中で唯一、二輪が企業の軸である点、海外への販売をメインにしている...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年12月11日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    千葉大学大学院 / 理系 / 女性
    【課外活動(学内)
    ※大学内で取りくんだ課外活動について入力してください
    】近代建築の保存活動に参加し、歴史的建造物の調査及び評価書の作成を行い、研究会で発表しました。幅広い知識層の方が集まる場で、全ての人に伝えられるよう工夫することの大切さを学びました。
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    公開日:2017年10月13日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系

    埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
    【長所】物事を分析・解析し、目標を達成できることが私の長所です。
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    公開日:2017年9月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職

    慶應義塾大学 / 文系 / 男性
    【当社への志望理由について、何をしたいかを含めて記入してください。】貴社を志望する理由は日本最強のクリエイティブ集団だからです。大学では学年を追うごとに優秀な先輩がいなくなり、また、自分の能力が上がっていくに連れ過信が生まれるのか、やりきった後でも、まだやれたのに...
    good_icon 0 good_icon 1

    公開日:2017年9月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 事務系総合職

    慶應義塾大学 / 文系 / 男性
    【当社への志望理由について、何をしたいかを含めて記入してください。】貴社を志望する理由は日本最強のクリエイティブ集団だからです。大学では学年を追うごとに優秀な先輩がいなくなり、また、自分の能力が上がっていくに連れ過信が生まれるのか、やりきった後でも、まだやれたのに...
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    公開日:2017年9月15日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    東北大学 / 理系 / 男性
    【当社への志望理由について、当社で何をしたいかを含めて枠内にご記入下さい。】私はお客様のニーズを超えて「こんなバイクがあったのか!」と思わせるようなバイクを
    作りたいと思い貴社を志望しました。私はバイクが好きで貴社の新製品が発売されるたび
    に情報をチェックして...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年9月12日

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    18卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

    東北大学 / 理系 / 男性
    【自由にあなたを表現して下さい。】私は何事にも困難を恐れず一度経験してみるタイプです。私はバイクでツーリングに行くとき
    は、当日回るルートは決めずに、臨機応変にゴールを決めるスタイルで旅をしていました。そ
    のために、自分の判断ミスで突然降り出した雪に滑りバイク...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2017年9月12日

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    ヤマハ発動機の 会社情報

    基本データ
    会社名 ヤマハ発動機株式会社
    フリガナ ヤマハハツドウキ
    設立日 1955年7月
    資本金 861億円
    従業員数 55,095人
    売上高 2兆5761億7900万円
    決算月 12月
    代表者 設楽 元文
    本社所在地 〒438-0025 静岡県磐田市新貝2500番地
    平均年齢 43.1歳
    平均給与 817万円
    電話番号 0570-053-800
    URL https://global.yamaha-motor.com/jp/
    採用URL https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/
    NOKIZAL ID: 1130448

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    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。