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本田技研工業株式会社

本田技研工業のインターンの体験記・ES(エントリーシート)一覧(全1,219件) 12ページ目

本田技研工業のインターンシップ選考のES・体験記の一覧です。選考通過者が提出したES(エントリーシート)やインターンに興味を持ったきっかけ、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどの選考対策がわかります。当日の流れやプログラムなど、インターンの体験談も多数掲載しているので、本田技研工業のインターン選考時や参加前にぜひ確認してください。

本田技研工業の インターンES・体験記一覧

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1,219件中1,101〜1,200件表示

21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系総合職/4輪事業 / 5日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】パワーユニットの生産技術 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】入社5年目くらいの若手社員、主任クラスのベテラン 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】自分で仮説を立てて検証してみなさいと...
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系総合職/4輪事業 / 5日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】実際に工場を見て、現場の人に生の声を聴かないと問題点はわからないし、生産工程の改善もできないと感じた。
また、そういう風にいろんな人とコミュニケーションが取れないと仕事をやっていけないことが分かった。
スポーツカーに乗れたこと...
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / WEBテスト / 技術系総合職/4輪事業 / 5日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / 技術系総合職/4輪事業 / 5日間

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【あなたが今の研究を選んだ理由を教えてください。】流体は様々な機械で必須の物質であり、流体の流れを知ることで様々な機械の内部の詳細が知れると思ったからです。
昔から車や飛行機などの機械が大好きだったので、機械工学専攻に入学しました。そこで機械の授業を受け、エンジ...
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界には興味があったので差別化を図るうえでHONDAのインターンシップには行きたいと以前から思っていました。しかし、長期インターンシップは他社に参加していたため、...
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋貸し会議室 【参加人数】50人 【参加学生の大学】在籍大学としては東海圏の国公立大学が多かったです。大学院生の人が多い印象でした。若干学部生もいたと思います。学歴フィルターはある印象です。 【参加学生の特徴】参加学生の数人と個人的に話したのですが...
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】会社説明・社員との座談会 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】会社説明会形式のインターンシップであったので直接的なサポートは特になかったです。しかし、社員との座談会の質疑応答では...
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】今回のインターンシップに参加したことで、自動車部品メーカーとの比較、完成車メーカーとの比較ができたので非常に良かったです。また、自動車の話だけでなく、バイクやロボットの話、HONDAjetの話など聞けて刺激的でした。車以外のいろい...
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 応募 / 総合職 / 1日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年09月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2020年7月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系総合職 / 5日間

明治大学 / 文系 / 女性 内定入社
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと第一志望であったためエントリーした。選考には関係ないと公言しているが社員の人と仲良くなって本音ベースの会社の話を聞けるきっかけになるかもしれないと思った。色んな...
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系総合職 / 5日間

明治大学 / 文系 / 女性 内定入社
【開催場所】東京本社、その他ホンダの事業所 【参加人数】30人 【参加学生の大学】MARCHや関関同立から国公立、早慶、東大まで幅広い学歴がそろっていた。 【参加学生の特徴】明るくはきはきとしていて、何か芯を持っているような熱い人柄の人が多かった。
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系総合職 / 5日間

明治大学 / 文系 / 女性 内定入社
【テーマ・課題】夢を見つける 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】各部門の課長 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】五日間という短い時間であったが本気でメンバーとぶつかり合っていることが伝わるプレゼンで若者からの視点...
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系総合職 / 5日間

明治大学 / 文系 / 女性 内定入社
【インターンシップで学んだこと】ホンダはホンダフィロソフィーやホンダイズムという社内哲学・文化が受け継がれているが、どの社員の人にも意識しているしていないにかかわらず、同じような芯があるように見え、会社の為ではなく自己実現のフィールドとしてホンダを選んでいる人が...
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / WEBテスト / 事務系総合職 / 5日間

明治大学 / 文系 / 女性 内定入社
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系 / 1日間

京都大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界の変革期に非常に興味を持っていたからです。その中でも、ホンダ自動車は日本を代表する自動車企業の一つであり、ホンダが新しいクルマ社会に対してどのような挑戦をして...
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系 / 1日間

京都大学 / 文系 / 男性
【開催場所】大阪貸会議室 【参加人数】50人 【参加学生の大学】関西の様々な大学の学生が参加していました。大学院生もいたと思います。 【参加学生の特徴】自動車業界が第一志望という人だけではなく、業界理解で来る人がたくさんいました。
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系 / 1日間

京都大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】10年後のホンダの新製品(サービス)を考える 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】インターンシップに参加した社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】意見をいうことに遠慮せず、思ったことはどんどん口に...
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系 / 1日間

京都大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】ホンダは自動車だけではなく、飛行機やロボットなど非常に多様な製品やサービスを提供しているということを知ることができ、ホンダの事業領域の幅広さを知ることができました。また、グループで議論をするうえで、思ったことをしっかり伝えてこそよ...
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公開日:2020年7月20日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味があったため,修士1年の夏に自動車メーカーのインターンに参加することを決めた.しかし8月の下旬に大学の用事があり,9月の初旬に学会があったことでインター...
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公開日:2020年7月16日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】栃木製作所 【参加人数】11人 【参加学生の大学】地方国立大や私立大学などさまざまであり,学歴は考慮されていないと感じた. 【参加学生の特徴】自動車やバイクへの関心が高い人が多いと感じた.また朗らかな人が多いと感じた.
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公開日:2020年7月16日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】パワーユニットの開発・設計・製造を体験する 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】各技術部の部長 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】HONDAと言えば「自由」というイメージを持っている...
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公開日:2020年7月16日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】自動車の製造ラインをほとんど全て見ることができたのは貴重な経験だったと思われる.またグループワークには苦手意識があったが,周りの学生と協力し永田意欲的に取り組んでみるとだんだんと楽しむことができるようになり,自分が将来企業に入って...
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公開日:2020年7月16日

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21卒 本田技研工業 / インターン / ES / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
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公開日:2020年7月16日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【当社のインターンに応募した理由は?】御社でのものづくりの現場を体験したいと感じたためです.御社でのものづくりに興味を持ったのは,大学で開催された御社の社員の方による授業や,説明会で御社の社員の方から伺ったお話から,「技術は人のためにある」という信念を感じたためで...
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公開日:2020年7月16日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

関西学院大学 / 文系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】「Hondaイズム」を体感してみたいと思い、参加しました。自動車業界の中でも、どのような特徴があるのかや、社員の方の雰囲気などを知ることができると思い、応募しました。採...
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公開日:2020年7月15日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

関西学院大学 / 文系 / 女性
【開催場所】大阪の貸会議室 【参加人数】50人 【参加学生の大学】文理関係なく参加していました。関西圏の学生がほとんどで、大学院の方も、留学生の方もいらっしゃいました。 【参加学生の特徴】自動車やバイクが好きという学生ばかりではありませんでした。しかし、Honda...
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公開日:2020年7月15日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

関西学院大学 / 文系 / 女性
【テーマ・課題】未来のHondaの事業施策 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】中堅社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】想像力を掻き立てることの重要性を教わりました。どこにでもあるような施策ではなく、唯一無二を...
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公開日:2020年7月15日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

関西学院大学 / 文系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】モビリティ業界は変革期を迎えており、ここが勝負であり、Hondaは果敢に攻めていくという姿勢を肌で感じることができました。さらに、社員の方々の愛社精神が強いと知りました。世界のHondaが、新しく、面白いアイデアを持つ新卒採用を大...
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公開日:2020年7月15日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 応募 / 総合職 / 1日間

関西学院大学 / 文系 / 女性
【選考の年月】2019年10月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2020年7月15日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職(技術系) / 4日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】モビリティ領域に興味があったため参加した。具体的には、コネクテッドカーのような、スマートシティという観点でのモビリティに興味があった。日程が早く、他のインターンシップと...
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公開日:2020年7月13日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職(技術系) / 4日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】技術研究所(栃木) 【参加人数】30人 【参加学生の大学】MARCH以下(大学受験の偏差値的に)の大学も散見された。全体的にはMARCHレベルが多いのではないか。 【参加学生の特徴】技術系ではあるが、研究内容と志望部署の一致性は特段重要視していないと思...
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公開日:2020年7月13日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職(技術系) / 4日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】自動運転中の車内情報システムの提案 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】部長、課長 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】金額、利益が出るのか、という点を一番詰められた。得た情報をいくらくらいでどこに売...
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公開日:2020年7月13日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職(技術系) / 4日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】やはりモノづくりの企業だと実感できた点。自分はモノづくりという観点での興味はないため、この時点で志望度を0にすることができた。情報領域スマートシティの文脈の一部として、自動車に興味があったが、そのような自動車の先まで見据える会社は...
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公開日:2020年7月13日

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21卒 本田技研工業 / インターン / WEBテスト / 総合職(技術系) / 4日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2020年7月13日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / 総合職(技術系) / 4日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機を教えてください。】研究柄、スマートシティづくりに携わる仕事がしたいと思ったため志望しました。研究で、〇〇系を学んでいる背景からコネクテッドカーやMaaSが人の生活に与える影響の大きさを学んできました。そのため、モビリティの業界を牽引する貴社のコネクテッ...
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公開日:2020年7月13日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 購買コース / 5日間

北海道大学大学院 / 理系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】昔から自動車のある生活であり、CMや製品がすごく好きだった。正直、行けたらいいな程度にしか思っていなかったが、行けたらきちんと内情を知ってみたいという思いもあった。また...
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公開日:2020年6月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 購買コース / 5日間

北海道大学大学院 / 理系 / 女性
【開催場所】関東圏の工場 【参加人数】6人 【参加学生の大学】早慶上智が多い印象ではあったが、地方から訪れている方も多かった。 【参加学生の特徴】熱い思いを秘めている方が多く、話していて面白い人ばかりだった。
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公開日:2020年6月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 購買コース / 5日間

北海道大学大学院 / 理系 / 女性
【テーマ・課題】チャレンジしたい事はなにか? 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】課長、部長、現場社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】毎日日報を記入し、それに対して様々な社員さんがフィードバックを下さり、そのど...
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公開日:2020年6月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 購買コース / 5日間

北海道大学大学院 / 理系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】参加するまでは自動車メーカーには遜色がないのでは、と思っていたが、社内やサプライヤーさんとのお話を通じて各社の仕事に対する熱意や社員のカラーがあると気づくことができた。
また、社会人として仕事を突き詰めるとは何たるかを自分の体験...
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公開日:2020年6月22日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京理科大学 / 理系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】実際に私自身が小さい頃からHONDAの車にのっていたことが一番のきっかけです。
また私の大学の先輩方もHONDAに就職している方が多くいたため、どのような会社で、どの...
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公開日:2020年6月11日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京理科大学 / 理系 / 女性
【開催場所】宇都宮 【参加人数】40人 【参加学生の大学】MARCH以上の私立大学、また国公立大学が多くいました。
【参加学生の特徴】HONDAの車であったり、車が好きであるという人が多いと思いました。
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公開日:2020年6月11日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京理科大学 / 理系 / 女性
【テーマ・課題】車の性能予測や人体快適性の研究
【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】インターンシップを担当してくださった社員の方 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】HONDAの車開発においては、...
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公開日:2020年6月11日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京理科大学 / 理系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】私自身が普段から乗っているHONDAの車について、どのように、そしてどのような環境で作られているのか、社員の方々はどのような思い出車開発に携わっているのかということを実際の業務内容に触れることで知ることができ、参加してよかったと思...
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公開日:2020年6月11日

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21卒 本田技研工業 / インターン / WEBテスト / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京理科大学 / 理系 / 女性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2020年6月11日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 5日間

東京理科大学 / 理系 / 女性
【実習を通して自分がどうなりたいのか、学びたいこと】私は貴社のインターンシップを通して「自動車のエンジニアとして重要視される考え方」を吸収したいと考えています。
今日の自動車に携わっている会社は世界中に存在し日本国内においても世界中に商品を展開している会社が多い...
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公開日:2020年6月11日

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21卒 本田技研工業 / インターン / ES / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【本インターンシップへの志望動機をご記入ください。(500文字以内)】私が貴社のインターンに応募した理由は、自分の研究で用いている数値シミュレーションが実際にどのような形でものづくりに生かされているのかを知りたいと思ったからです。
貴社は四輪、二輪、航空機などの...
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公開日:2020年6月8日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】この当時,就活に対してはっきりとしたイメージはなく,とりあえずネームバリュー重視で体験していくことにしました.その中でも車などの車両については,興味があるほうであったた...
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公開日:2020年6月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】大阪の貸会議場 【参加人数】50人 【参加学生の大学】7割から8割ほどが大学院生で,工学系の幅広い専攻の人が来ているように感じた.近畿圏以外からも多く見られました. 【参加学生の特徴】多くの学生が,四輪車や二輪車に興味のある方々でした.中には,研究対象...
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公開日:2020年6月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】自動車業界についてと,業界内における企業の立ち位置 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】座談会の際に,学生時代にしておくべきことは?という質問があった.社員さんの回答として,浅く...
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公開日:2020年6月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】あまり下調べのできていない状態で参加しましたが,グループワークや社員さんとの座談会を通して,自動車業界について肌で感じることができました.また,自動車についてもより興味の深まる体験ができ,業界についてや企業についてよりよく考える材...
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公開日:2020年6月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 応募 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

大阪府立大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年10月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2020年6月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】機械工学を専攻しており、知識を活かせそうなメーカーのインターンに手当たり次第に参加した。なかでも、国の主幹産業である自動車業界に興味があったため、日本を代表する自動車メ...
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公開日:2020年2月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】オートモービルセンター 【参加人数】50人 【参加学生の大学】学歴は聞いていないが、全国から集まっていたと思う。特に高学歴ばかりというわけではなかった。 【参加学生の特徴】工学を専攻している人ばかりだった。修士の学生が大多数だと思われる。
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公開日:2020年2月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】オートモービルセンター見学 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】発表などはなかったのでフィードバックという形ではないが、これからの自動車メーカーのあり方について語っていただけたの...
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公開日:2020年2月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】電動化、コネクテッド、自動運転、シェアリングが進む中でホンダがどのような強みを活かしどんな会社になろうとしているのか知ることができた。自動車メーカー各社の動向や、法的制約について裏話も交えて教えてもらった。また、面白いテストコース...
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公開日:2020年2月3日

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21卒 本田技研工業 / インターン / 応募 / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ / 1日間

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年11月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2020年2月3日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 14日間

同志社大学 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】物心がついた時から自動車に興味があり、将来は「自動車の開発がしたい」という想いから応募した。メーカーの中でも本田技研工業株式会社のインターンシップに参加した理由は「ホン...
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公開日:2019年10月24日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 14日間

同志社大学 / 理系 / 男性
【開催場所】本田技術研究所 【参加人数】5人 【参加学生の大学】国公立大学院生4人、私立大学生1人
大学院生がほとんどでした。 【参加学生の特徴】自動車に興味を持っている学生がほとんどでした。
中には学生フォーミュラ大会に出場経験がある方もいらっしゃいました。
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公開日:2019年10月24日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 14日間

同志社大学 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】振動騒音商品開発 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】振動騒音部署の部長1人と各グループリーダー3人の計4人 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】社員の方々に積極的に質問をして理解をしようとしていた点...
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公開日:2019年10月24日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 14日間

同志社大学 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】業務内容はもちろんですが、社員の方々の私生活や会社の風土、福利厚生など普段の説明会では聞くことのできない内容まで深く知ることができました。
ネットで調べるのも1つの手段ですが、実際に聞いてみるとネットの情報と異なっていることも多...
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公開日:2019年10月24日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / 総合職 / 14日間

同志社大学 / 理系 / 男性
【ホンダでこの部署を希望した理由を教えてください。】子どもの頃から自動車に中でも特にホンダ車が好きで、自動車開発という夢を実現する前にどのような会社なのかを身をもって確かめたかったことが理由です。
また「振動騒音商品開発」の部署を希望した理由は、ホンダ車は昔から...
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公開日:2019年10月24日

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20卒 本田技研工業 / インターン / ES / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ

青山学院大学大学院 / 理系 / 男性
【本インターンシップへの志望動機をご記入ください。(500文字以内)】自動車やバイク,ロボティクスなどで時代の先を行く貴社にて実際の現場での体験を通して自動車・ロボットの業界,開発の職種,そして貴社のことを知ることができればと思い,志望させていただきました.
ま...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / ES / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【本インターンシップへの志望動機をご記入ください。(500文字以内)】私は、貴社が行っている人感性研究をぜひ体験したいと考え、該当のコースを志望させていただきました。
私は、貴社の製品であるリトルカブに4年ほど乗っています。私はかつて、乗り心地の良い乗り物は「振...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 先進安全技術 / 3日間

東京電機大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】就職活動が始まる中で自分の知っている企業の中からインターンシップに参加したい企業を選択した。自動車業界を目指していたので大手企業がどういった形で自動車の先進安全技術を開...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 先進安全技術 / 3日間

東京電機大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【開催場所】本田技術研究所4輪R&Dセンター 【参加人数】50人 【参加学生の大学】地方国立大学や海外の大学に留学している人などが主であった。学部生はほとんどおらず院生が大半であった。 【参加学生の特徴】すべての学生が車関係の研究をしているというような訳ではなく、...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 先進安全技術 / 3日間

東京電機大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【テーマ・課題】ホンダの先進安全技術について 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】先進安全技術部門のLPL 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】発表をした際に、複数の社員の方々からアプローチ方法の多様性の重要さを評価...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 先進安全技術 / 3日間

東京電機大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【インターンシップで学んだこと】日本有数の大手企業であったため、堅苦しい雰囲気なのではないかと考えていたが、実際に参加してみるとそんなことはなくかなり自由な雰囲気であった。やはり説明会だけでなくインターンシップに参加することで見えてくる環境や社員の方々の取り組み...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 本田技研工業 / インターン / WEBテスト / 先進安全技術 / 3日間

東京電機大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2019年7月25日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / 先進安全技術 / 3日間

東京電機大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【どのような研究を行っているか】現在は前方の車両の積載物や蛇行運転などからその車両の危険度を判定し、リスクマッピングを行い自動運転車の判断の条件の一つとするような研究は行われていますが、後方車両に対するリスクマッピングについてはあまり行われていません。そこで後方車...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】需要を生み出す自動車作りをしている企業がホンダの車とバイクだと感じた為,インターンシップに参加してみたいと感じた.その他にも,自動車やバイクに対して厚い想いを持ち続けて...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】栃木県芳賀郡芳賀町㈱本田技術研究所 四輪R&Dセンター 【参加人数】4人 【参加学生の大学】九州大学,芝浦工業大学,横浜国立大学,九州工業大学 全員大学院生であった. 【参加学生の特徴】参加学生はやはりというべきか,バイクや自動車にとても興味がある学生...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】衝突安全車体構造の研究開発 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】主任研究員の方々 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】最終日の「ワイガヤ」(ホンダ内の議論の場の通称)で議論の進め役を買って出て,スムー...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】実際に最前線で研究開発を行っている社員の方々と議論を交えることが出来たのは自分にとってとてもプラスであった.自分に無かった考え方や取り組み姿勢を直接感じとることが出来てどんどん自分に取り入れて生きたいと思った.又,個人的には社員の...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / WEBテスト / 総合職 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2019年6月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / 総合職 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【今行っている研究について教えてください.】私は現在,人工衛星の開発とその人工衛星の固有振動数簡易導出法の研究をしています.人工衛星の開発では,衛星の構造に関する開発を担当しており,ロケット打上時の環境に耐えうることが出来る構造システムを構築しています.特に,人工...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 3日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】今まで1日のインターンシップにしか参加したことがなかったので、複数日のインターンシップに参加してみたかったです。大学の研究で無線コネクタの車載応用をやっていて、それが
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公開日:2019年4月11日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 3日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】本田技研工業 四輪R&Dセンター 【参加人数】50人 【参加学生の大学】様々な大学の大学院生がいました。特定の大学に偏っているという感じはしませんでした。 【参加学生の特徴】車やバイクが大好きな学生が多かったです。また、機械や電気電子以外の学生も多かっ...
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公開日:2019年4月11日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 3日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】電子制御ユニットの開発 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】覚えていません。 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】とにかく主体性が大切だということを非常に言われた。それはこの会社だけでなくどの会社でも...
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公開日:2019年4月11日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 3日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】電子制御ユニットの開発の一連の流れを学ぶことができた。また、会社の雰囲気も体感することができた。夜に社員の方々に飲み会に誘っていただき、ざっくばらんにお話をすることができ、会社のことだけではなく、プライベートのことまでお話できたの...
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公開日:2019年4月11日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 応募 / エンジニア / 3日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年01月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年4月11日

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20卒 本田技研工業 / インターン / WEBテスト / エンジニア / 3日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【該当項目なし】回答なし
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公開日:2019年4月11日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 最終面接 / エンジニア / 3日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【研究内容についてわかりやすく教えてください。】私は、●●の研究を行っております。イメージ的にはSuicaやPASMOをイメージして頂けるとわかりやすいと思います。4Kテレビなど大容量のデータを送信するためのコネクタを研究しております。応用範囲は多岐にわたり、例え...
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公開日:2019年4月11日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味を持っていたため。大学院で自動車関連の勉強をする専攻に所属しており、自分の身につけた知識が働く上でどのように活用できるかを知るために自動車業界のインター...
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公開日:2019年4月9日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】博多 【参加人数】20人 【参加学生の大学】学生同士が関わることがないインターンシップでしたので、学歴等は分かりませんでした。 【参加学生の特徴】座談会での質問内容からみるに、自動車業界に興味をもっていて多少詳しい人が多かったように思います。
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公開日:2019年4月9日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】会社説明会と座談会 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】特にインターンシップを通してメンターや社員からの印象的なフィードバックはありませんでした。座談会の中で就職活動の進め方や考...
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公開日:2019年4月9日

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20卒 本田技研工業 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】座談会では4人の社員さん達がそれぞれ30分ほど時間をとって10人ほどの学生相手にローテーションで会社のことや仕事内容、就職活動の際の考え方などを教えてくれました。実際に働いている社員さんの声を一度に4人分も聞くことが出来たのは、イ...
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公開日:2019年4月9日

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20卒 本田技研工業 / インターン / 応募 / 総合職 / 1日間

九州大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年01月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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公開日:2019年4月9日

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20卒 本田技研工業 / インターン / ES / 【技術系】TECHNOLOGY SESSIONインターンシップ

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップの志望動機を教えてください。】貴社のインターンシップを志望した理由は, 実際に車づくりの現場を体験したいと思ったからです。私は, 大学院で電気自動車用の半導体電力変換器の研究をしていて, 電気自動車の内部の構造はどうなっているんだろうと興味が湧き...
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公開日:2019年4月8日

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本田技研工業の 会社情報

基本データ
会社名 本田技研工業株式会社
フリガナ ホンダギケンコウギョウ
設立日 1948年9月
資本金 860億6700万円
従業員数 194,173人
売上高 21兆6887億6700万円
決算月 3月
代表者 三部 敏宏
本社所在地 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
平均年齢 44.5歳
平均給与 895万円
電話番号 03-3423-1111
URL https://www.honda.co.jp/
採用URL https://www.honda-recruit.jp/
NOKIZAL ID: 1130264

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就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
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就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。